Pirelli PZERO NERO GT 245/40 R18 97 Y XL FR

Kupując opony Pirelli Pzero Nero GT nie bardzo wiedziałem czego się spodziewać. Potrzebowałem opon dobrej jakości (jako że miesięcznie pokonuję ponad 2 tyś kilometrów) i w przyzwoitej cenie, do samochodu o nieco bardziej sportowym charakterze. Poprawę jakości jazdy zauważyłem już po przejechaniu kilkuset metrów. Samochód trzymał się asfaltu jak przyklejony, wzrosła jakość amortyzacji nierówności, a poziom hałasu był niższy względem tego, z którym przychodziło mi się dotąd borykać. Największą poprawę zauważyłem jednak w przyspieszeniu. Dotąd mój samochód rozpędzał się dość nierówno, a wraz ze wzrostem obrotów turbina potrzebowała zwykle zaczerpnąć "drugi oddech". Po założeniu opon Pirelli problem ten zupełnie zniknął. Auto przyspiesza teraz równomiernie, pewnie - stało się nawet jakby bardziej dynamiczne. Nie wiedziałem, że zmiana opon może wywołać efekt podobny do udoskonaleń mechanicznych. Ta szeroko zakrojona poprawa parametrów jazdy powoduje, że wraz z dodaniem gazu ma się wrażenie, jakoby auto miało ochotę zerwać asfalt. Odczucie to występuje niezależenie od tego czy poruszamy się z prędkością 40 czy 140 km/h. Podobnie jest zresztą przy zmianie pasa ruchu lub przy pokonywaniu zakrętu. Niezależnie od kondycji nawierzchni (w ostatnim czasie bywała ona zarówno skrajnie sucha jak i mokra) samochód prowadzi się jak po sznurku.

Decydując się na zakup opon Pirelli kierowałem się głównie doświadczeniem, posiadanym z wcześniej użytkowanych opon tej marki. Tym razem zakupione opony miały trafić do większego i mocniejszego samochodu co przed ich zakupem spowodowało lekką dozę niepewności i pytanie, czy po raz kolejny będzie to trafny zakup ? Nie pomyliłem się. Decyzja była po raz kolejny trafna!!! Opony daje poczucie bezpieczeństwa tak na suchej jak i mokrej nawierzchni w każdym zakresie prędkości. Ponadto samochód z oponami Pirelli sprawia wrażenie jakby "płynął" i pomimo niskiego profilu opony, charakteryzuje się ona fantastycznymi właściwościami amortyzującymi. Na koniec dodać, że wbrew różnym opinią, opona ta nie należy do opon głośnych. Gorąco polecam oponę Pirelli PZERO NERO GT w rozmiarze 235/40 R18. Osobiście przekonałem się, że warto zaufać sprawdzonej marce !!!

Zakupiłem opony (225/50/17 98w xl) w sierpniu 2016r. Do tej pory zrobiłem na tych oponach ok.40tys km w praktycznie wszystkich warunkach, począwszy od jazdy miejskiej na suchej i mokrej nawierzchni, prędkości autostradowe przy pełnym obciążeniu, również w wysokich temperaturach w krajach południowej Europy. Przed zakupem podchodziłem sceptycznie, ale byłem ciekawy jak wypadają pirelli na tle continentala. Po dwóch latach użytkowania zdecydowanie polecam te opony. Jeżdżę na nich volvo s80 (waga 1,8T) a ścieralność na dobrym+ poziomie (ubyło ok.3-3,5mm). Biorąc pod uwagę przyczepność, odprowadzanie wody, poczucie bezpieczeństwa to zdecydowanie jeszcze raz kupię taki komplet. Wydaje mi się, ze lekko podwyższone spalanie względem continentala.

Bardzo długo szukałem idealnej opony do mojego, bardzo specyficznego auta. Świetne, choć drogie opony, idealnie pasują do sportowego pojazdu. Ja już jeżdżę na trzecim komplecie, z czego drugi przy mazdzie mx-5 i pierwszy po dodaniu literek GT w nazwie Nero. Ten wyśmienity roadster jest bardzo lekki a dodatkowo napęd na tył w takim pojeździe jest bardzo wymagający. Dlatego te opony sprawdzają się tutaj znakomicie. Na mokrej nawierzchni, opony wyczyniają niesamowite cuda. Można z bardzo dużą prędkością wchodzić w zakręty długo pozostając w torze jazdy (testowane na torze wyścigowym pod Radomiem). Oczywiście są dużo bardziej głośne od konkurencji, ale przyczepność na mokrym to wynagradza.

To już mój drugi komplet tych opon i chętnie do nich wracam. Poprzedni komplet "został" na torze. Rok jazdy po mieście + 1 dzień na torze i opony do wymiany. Po za zbyt szybki ścieraniem to opona super. Świetna przyczepność na suchym. Na mokrym aż zaskakuje parametrami. Zarówno przy hamowaniu jak i w zakręcie śmiało można jej zaufać. Super opona do codziennej dynamicznej jazdy