Klasa Premium

WYSOKO OCENIANY

Pirelli P-Zero PZ4 275/50 R20 113 W * PZ4 FR XL

Name: Pirelli P-Zero PZ4 275/50 R20 113 W
Brand: Pirelli
SKU: 1_119882
Price: 1092.02 PLN
Availability: InStock
Rating: 5.53 (138 reviews)

WYSOKO OCENIANY

B B A / 70 dB

5,5

(138)

Runflat Homologacja BMW (*)

Porównaj

Pirelli P-Zero PZ4 275/50 R20 113W - zdjęcie główne

Pirelli P-Zero PZ4 275/50 R20 113W - zdjęcie dodatkowe nr 1

Pirelli P-Zero PZ4 275/50 R20 113W - zdjęcie dodatkowe nr 2

Pirelli P-Zero PZ4 275/50 R20 113W - zdjęcie dodatkowe nr 3

Pirelli P-Zero PZ4 275/50 R20 113W - zdjęcie dodatkowe nr 4

Powiększ zdjęcie

Sezon	Letnie
Rozmiar	275/50 R20
Indeks nośności	113 (do 1150 kg)
Indeks prędkości	W (do 270 km/h)
Etykieta EU	B B A / 70 dB
Rant ochronny	Tak
Homologacja	BMW (*)
Runflat	Tak
Gwarancja	7 lat od daty zakupu
	pełna specyfikacja

5,5

138 opinie

dodaj do porównania

Porównaj

Zmień rozmiar

Cena katalogowa 2125 zł

1092 ,01 zł / szt.

Data produkcji:2025

Kup teraz, otrzymasz:

za 10 dni robocze

Cena katalogowa 2125 zł

1092 ,01 zł / szt.

Jesteśmy certyfikowanym
sprzedawcą opon Pirelli

Darmowa
dostawa

Kup opony
z montażem

30 dni
na zwrot

Kupuj na raty
online

Kup teraz,
zapłać za 30 dni

Jesteśmy certyfikowanym
sprzedawcą opon Pirelli

Inne rozmiary

Masz pytania? Chcesz zamówić przez telefon?

12 376 09 30 lub

Wyślij wiadomość

Dane techniczne

Data produkcji 2025

Dane podstawowe

Rodzaj pojazdu	runflat
Sezon	Letnie
Producent	Pirelli
Model bieżnika	P-Zero PZ4
Stan	Fabrycznie nowe
Rozmiar opony	275/50 R20
Kod producenta	2745100
Data produkcji	2025
Gwarancja	7 lat (producenta)

Parametry produktu

Indeks nośności	113 (do 1150 kg)
Indeks prędkości	W (do 270 km/h)
Klasa opony	Klasa Premium
Opór toczenia	Klasa B
Przyczepność na mokrej nawierzchni	Klasa B
Hałas zewnętrzny	70 dB
Wzmocnienie (XL)	Tak
Rant ochronny (FR)	Tak
Homologacja	BMW (*)
Dodatkowe oznaczenia	Run on flat
Waga	18,794 kg

Etykieta EU

B B A / 70 dB

Opis produktu

Charakterystyka Pirelli P-Zero PZ4 275/50 R20 113 W

Ten przygotowany na maksymalne osiągi model powstał we współpracy z najbardziej uznanymi markami samochodów. W rezultacie – dzięki szerokiej gamie rozmiarów Pirelli P Zero – można dobrać odpowiedni wymiar do niemal każdego samochodu o wysokich osiągach. Pirelli P Zero została opracowana z wykorzystaniem najnowszych technologii stosowanych w ogumieniu przeznaczonym na tory wyścigowe. Jej asymetryczny bieżnik zapewnia pełną kontrolę oraz skuteczne hamowanie na każdej nawierzchni, również w czasie opadów deszczu. Nanokompozytowa mieszanka gumowa czuwa nad stabilnością oraz zapewnia wysoką odporność na ścieranie. Natomiast specjalne lamele obniżają poziom emitowanego hałasu. Modele Pirelli P Zero produkowane od 2016 r. posiadają oznaczenie PZ4.

Zalety opon Pirelli P-Zero PZ4

Precyzyjne prowadzenie podczas jazdy z wysoką prędkością
Nanokompozytowa mieszanka odporna na zużycie
Lamele i sekwencyjne podziałki dla mniejszej emisji hałasu

Zastosowanie opon Pirelli P-Zero PZ4

Opona przeznaczona samochodów osobowych i sportowych o wysokich osiągach.

Jak opony Pirelli P-Zero PZ4 275/50 R20 113 W * PZ4 FR XL i pozostałe rozmiary tego modelu wypadły w niezależnych testach?

Miejsce

Test

Rozmiar

Test i rozmiar

2025

miejsce

Sportauto

275/35 R19

Opinie o oponach Pirelli P-Zero PZ4

5,5/6,0 138 opinie

Całościowa ocena

5,4/6,0

Ogólny komfort jazdy

5,8/6,0

Prowadzenie sucha nawierzchnia

5,4/6,0

Prowadzenie mokra nawierzchnia

97% użytkowników poleca tę oponę

Opinie użytkowników (138)

5,3

Polecam

Mateusz A.

255/35 R19 96 Y

6,0

4,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Przesiadka z opon wielosezonowych na opony letnie od pirelli to istny strzał w 10. Po sezonie użytkowania i zrobieniu nimi około 30 000 km mogę śmiało powiedzieć, że są to pewnie prowadzące się opony o bardzo niskim poziomie hałasu, nawet przy wyższych prędkościach. Prowadzenie na suchej nawierzchni nie sprawia problemu, diesel o mocy 200 km i napędzie na przednią oś nie gubi trakcji nawet przy dynamicznym ruszaniu spod świateł. Na mokrym, nie czuję się 100% pewnie z tymi oponami, ale mając to z tył głowy, nie miałem żadnej sytuacji utraty przyczepności nawet przy intensywnych opadach. Po przejechaniu tych 30 000 km (głównie autostrada) mogę również powiedzieć, że opony nie wykazują praktycznie żadnego zużycia. Gdy po kilku sezonach będę wymieniał ogumienie, mój wybór ponownie padnie na Pirelli P-Zero

1,0

Nie polecam

Cez

245/40 R19 98 Y

1,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Opony sprawowały się bardzo dobrze ale krótko. Przejechałem na nich ok 3tys km w pół roku, potem przyszły zimowe, a po zmianie z powrotem na letnie, na jednej oponie wyszedł balon... Reklamacja odrzucona przez producenta! Opony nie zaliczyły żadnej spektakularnej dziury czy krawężnika a i przechowywane były prawidłowo. Używane do normalnej jazdy. Pierwszy raz spotkałem się z czymś takim (pierwszy balon na oponie) a jeżdżę od 22 lat! Skończyło się na wymianie wszystkich 4 opon bo w przypadku BMW xdrive wymiana jednej może być problematyczna! Pierwszy i ostatni raz zdecydowałem się na Pirelli (wcześniej miałem Brigestony i były super), teraz czas na Michelin, mam nadzieję że się sprawdzą. Gorąco nie polecam opon Pirelli!

5,0

Nie polecam

Dave_78

225/50 R18 99 W

5,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA

Jako wieloletni użytkownik opon marki Pirelli tym razem chciałbym się podzielić negatywną opinią dotyczącą letniej opony P ZERO 225/50/50 R18 99W. Z kompletu czterech opon po zakończeniu trzech sezonów dwie opony nie nadawały się do ponownego użytkowania - równomiernie zużyty cały bieżnik opon. Dwie pozostałe są na krawędzi dopuszczalności. Informacyjnie: opony otrzymano w nowym samochodzie marki BMW, produkcja 23 tydzień 2017 roku, a łączny dystans to 44 tyś km (minus dystans przejechany na oponach zimowych, załóżmy, że 14 tyś. km). Nie opiniuję jako zdecydowanie NEGATYNIE, przytaczam wyłącznie mój przypadek.

5,7

Polecam

Arek

245/40 R18 97 Y

5,0

6,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Założone w rozmiarze 245/40/18 w BMW e61 530d ale troszkę porobione na ponad 330KM i ponad 700Nm. Skrzynia automat, napęd na tył. Bardzo stabilne w każdym zakresie prędkości. Powyżej 220km/h przydałoby się szerzej na tylnej osi i/lub obniżyć zawieszenie (jest seria). Opinia po ponad 4000km z wakacyjnych wyjazdów przez Polskę do Morza Czarnego, czyli nie tylko nasze asfalty. Czy kupiłbym drugi raz? Nie widzę przeszkód. Rozważałem między Yokohamą Advan Fleva, którą również polecam (mam w kilu autach).

6,0

Polecam

PiotrGS

245/40 R19 98 Y

6,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Przejechałem na tych oponach (245/40R19 przód i 275/35R19 tył) ok 2-3kkm. W mojej ocenie wszystko jest z nimi ok. Dały się wyważyć, są ciche, dobrze trzymają na suchym jak i na mokrym. Łatwo nie mają na aucie z mocą 450KM i 850Nm. Nie używam ich sportowo ale bywają się energiczne przyspieszenia jak i mocne hamowania oraz szybko pokonane łuki/zakręty. Nie mam absolutnie żadnych uwag do tych opon. Przy ponownym zakupie jak na razie bym je poważnie bym brał je pod uwagę.

Ilość opinii na stronie:

Wczytaj więcej

Polecane opony letnie w rozmiarze 275/50 R20

Michelin
Latitude Sport 3
275/50 R20 113 W

B A A / 70 dB

1039,50

Bridgestone
Alenza 001
275/50 R20 113 W

B A B / 71 dB

1237,82

Michelin
Latitude Sport 3
275/50 R20 113 W

B B B / 73 dB

1278,08

Bridgestone
Alenza 001
275/50 R20 113 W

B B B / 71 dB

1251,70

Pokaż opony letnie 275/50 R20

lub zobacz opony letnie 20 cali

Gwarancja

7 lat

Dostawa

Zawsze darmowa

Formy płatności

8 metod płatności

Cena katalogowa - to cena ustalona przez producenta. Nie jest to cena, po której produkty są sprzedawane konsumentom. Cena katalogowa może być dostępna tylko dla niektórych produktów i nie zawsze jest jawna dla konsumentów.

1092 , zł/szt. 01