Klasa Premium

Pirelli P-Zero PZ3 225/35 R19 88 Y FR XL

Name: Pirelli P-Zero PZ3 225/35 R19 88 Y
Brand: Pirelli
SKU: 1_91237
Price: 612.94 PLN
Availability: InStock
Rating: 5.57 (44 reviews)

C A B / 71 dB

5,6

(44)

Porównaj

Pirelli P-Zero PZ3 225/35 R19 88Y - zdjęcie główne

Pirelli P-Zero PZ3 225/35 R19 88Y - zdjęcie dodatkowe nr 1

Pirelli P-Zero PZ3 225/35 R19 88Y - zdjęcie dodatkowe nr 2

Pirelli P-Zero PZ3 225/35 R19 88Y - zdjęcie dodatkowe nr 3

Pirelli P-Zero PZ3 225/35 R19 88Y - zdjęcie dodatkowe nr 4

Powiększ zdjęcie

Sezon	Letnie
Rozmiar	225/35 R19
Indeks nośności	88 (do 560 kg)
Indeks prędkości	Y (do 300 km/h)
Etykieta EU	C A B / 71 dB
Rant ochronny	Tak
Runflat	Nie
Gwarancja	7 lat od daty zakupu
	pełna specyfikacja

5,6

44 opinie

dodaj do porównania

Porównaj

Zmień rozmiar

Cena katalogowa 1761 zł

612 ,94 zł / szt.

Kup z darmową dostawą więcej akcesoriów

Kup w zestawie więcej akcesoriów

4 Worki na opony 100x100cm

15,00 zł

Data produkcji:2024

Kup teraz, otrzymasz:

pojutrze

Cena katalogowa 1761 zł

612 ,94 zł / szt.

Jesteśmy certyfikowanym
sprzedawcą opon Pirelli

Darmowa
dostawa

Kup opony
z montażem

30 dni
na zwrot

Kupuj na raty
online

Kup teraz,
zapłać za 30 dni

Jesteśmy certyfikowanym
sprzedawcą opon Pirelli

Inne rozmiary

Masz pytania? Chcesz zamówić przez telefon?

12 376 09 30 lub

Wyślij wiadomość

Dane techniczne

Data produkcji 2024

Dane podstawowe

Rodzaj pojazdu	osobowy
Sezon	Letnie
Producent	Pirelli
Model bieżnika	P-Zero PZ3
Stan	Fabrycznie nowe
Rozmiar opony	225/35 R19
Kod producenta	2615100
Data produkcji	2024
Gwarancja	7 lat (producenta)

Parametry produktu

Indeks nośności	88 (do 560 kg)
Indeks prędkości	Y (do 300 km/h)
Klasa opony	Klasa Premium
Opór toczenia	Klasa C
Przyczepność na mokrej nawierzchni	Klasa A
Hałas zewnętrzny	71 dB
Wzmocnienie (XL)	Tak
Rant ochronny (FR)	Tak
Waga	9,702 kg

Etykieta EU

C A B / 71 dB

Opis produktu

Charakterystyka Pirelli P-Zero PZ3 225/35 R19 88 Y

Pirelli PZERO należy do opon klasy premium, przeznaczona do pracy w sezonie letnim.

Opona posiada bieżnik asymetryczny - zewnętrza część bieżnika odpowiada za stabilność podczas jazdy na wprost i w zakręcie, a część wewnętrzna za wydajne odprowadzanie wody spod opony.

Agresywny i asymetryczny bieżnik opony PZERO gwarantuje bardzo dobre trzymanie w zakrętach, a przede wszystkim wygodną i bezpieczną jazdę nawet przy dużych prędkościach. Opona ta została zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających klientach, lubiących agresywną jazdę ze sportowym zacięciem. Szerokie kanały obwodowe doskonale odprowadzają wodę z pod bieżnika, a kontowe nacięcia i nowatorsko rozmieszczone klocki gwarantują dużą przyczepność i precyzję prowadzenia.

W oponie Pirelli PZERO zastosowano nowoczesne technologie, co przekłada się na jej doskonałe właściwości jezdne.

Zalety opon Pirelli P-Zero PZ3

Precyzja prowadzenia przy wysokich prędkościach
Opona wysokich osiągów
Opona gwarantująca komfort i bezpieczeństwo

Zastosowanie opon Pirelli P-Zero PZ3

Pirelli P Zero to opona letnia przeznaczona do samochodów luksusowych i sportowych. Jest to opona wysokich osiągów.

Opinie o oponach Pirelli P-Zero PZ3

Całościowa ocena

5,6/6,0 (44 opinie)

Jak działają opinie?

5,1/6,0

Ogólny komfort jazdy

5,7/6,0

Prowadzenie sucha nawierzchnia

5,4/6,0

Prowadzenie mokra nawierzchnia

98% użytkowników poleca tę oponę

Opinie użytkowników (44)

5,0

Polecam

MARIUSZ

225/35 R19 88 Y

4,0

6,0

5,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

opony - petarda !

5,0

Polecam

adik

225/35 R19 88 Y

4,0

6,0

5,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Znakomita opona

1,0

Nie polecam

Paweł

255/35 R20 97 Y

1,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Zdecydowanie NIE POLECAM! Opona jest NIC NIE WARTA. Już przy pierwszym montażu NOWEJ opony wykazywała ona problem z wyważeniem (FELGI PROSTE), trzeba było kombinować, przesuwać na feldze by było "w normie" i nie było odczuwalne "bicie na kierownicy" oraz drgania w czasie jazdy z prędkościami 90-100 km/h. Po pół roku (od marca do sierpnia) i przejechaniu ok 3500 km bicie powróciło a po sprawdzeniu opon na maszynie z testem torowym okazało się że 3 z 4 opon mają takie bicie, że nie da się z tym zrobić nic prócz wymiany opon. Czwarta opona również ma bicie ale na tą chwilę mniejsze. A to dopiero początek problemów - teraz zaczyna się batalia o gwarancję. A gwarancja wygląda tak, że trzeba odesłać opony i czekać na ekspertyzę producenta mimo, że mam 3 wydruki z maszyny, na których czerwono na białym pokazane jest jakie jest wyważenie opony ile poza normą i że jedyna opcja to ich wymiana. Koszty demontażu, montażu itd. ponosi nikt inny jak KUPUJĄCY, bo sprzedawca zasłania się kartą gwarancyjną producenta a producent - firma Pirelli ma to w d***. To, jaka będzie opinia producenta po odesłaniu opon - to także jeden wielki znak zapytania, bo może okazać się, że rozwarstwienie materiału wewnątrz opony to wina użytkowania i użytkownika. Dlatego jeśli nie masz zamiaru tracić mnóstwa czasu (auto bez opon) i pieniędzy (za wszystko płacisz TY) to OMIJAJ TO SZEROKIM ŁUKIEM!!!

5,4

Polecam

zibi

225/40 R18 92 Y

5,5

5,3

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA

Po wielu latach używania różnych opon, postanowiłem dać szansę Pirelli. W końcu to firma, która dostarcza opony do F1 a w poprzednim sezonie były testowane przez Roberta Kubicę w WRC z całkiem niezłymi efektami. Wybór padł na PZero. Samochód, Toyota Celica, nie jest demonem prędkości, ale jak na dwudziestoparoletnie auto ta czetronapędówka ciągle daje radość z jazdy i potrafi dostarczyć emocji. Opony, jakich szukałem, powinny zapewnić w miarę komfortową jazdę po drogach publicznych jak i akceptowalne osiągi podczas imprez amatorskich na torach, które odwiedzam kilka razy w roku. Pirelli PZero wydaje się spełniać wszystkie warunki. Opony dobrze trzymają w zakrętach a wzmocnione ścianki boczne zapewniają większą stabilność i szybszą reakcję na ruchy kierownicy. Dodatkowo, opony nie zaskakują kierowcy gwałtowną utratą przyczepności Innymi słowy – opona idealna dla każdego kto ma sportowe auto i kto chce komfortowo i bezpiecznie poruszać się po drogach publicznych i od czasu do czasu zrobić wypad na tor.

5,3

Polecam

Artur

235/35 R19 91 Y

5,0

5,5

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA

Kolejne auto na Pirelli P-Zero i kolejny "banan na twarzy"! Możliwe że są opony ciut lepsze w poszczególnych kategoriach jednak dzięki P-Zero jazda samochodem zamienia się z obcowania z maszyną w czystą przyjemność. Kolejne zakręty są po to żeby przejeżdżać je szybciej, opony dają niesamowite poczucie tego na co możemy sobie pozwolić. Idealnie harmonizują się z pracą zawieszenia i układu hamulcowego, dzięki czemu dokładnie wiemy co dzieje się z autem i czy możemy jeszcze docisnąć, czy lepiej już trochę odpuścić. Gwarantuje to bezpieczeństwo jazdy ponieważ unika się sytuacji, gdy w połowie zakrętu okazuje się że jednak jedziemy za szybko. Jeśli nawet uda się przesadzić to P-Zero gwarantuje pełną kontrolę wyjścia z takiej sytuacji i to wszystko w pełnym komforcie nawet na zniszczonych nawierzchniach. Auto na P-Zero zamienia się z dzikiego wierzchowca w ułożonego championa, zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Genialna opona zapewniająca idealne wyważenie wszystkich parametrów!

Ilość opinii na stronie:

Wczytaj więcej

Pokaż opinie użytkowników (44)

Polecane opony letnie w rozmiarze 225/35 R19

Dunlop
SP Sport Maxx RT 2
225/35 R19 88 Y

C A B / 72 dB

640,00

Bridgestone
Turanza 6
225/35 R19 88 Y

B A B / 70 dB

600,00

Yokohama
Advan Sport V107
225/35 R19 88 Y

D A B / 71 dB

519,83

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
225/35 R19 88 Y

C A B / 71 dB

629,64

Pokaż opony letnie 225/35 R19

lub zobacz opony letnie 19 cali

Gwarancja

7 lat

Dostawa

Zawsze darmowa

Formy płatności

8 metod płatności

Cena katalogowa - to cena ustalona przez producenta. Nie jest to cena, po której produkty są sprzedawane konsumentom. Cena katalogowa może być dostępna tylko dla niektórych produktów i nie zawsze jest jawna dla konsumentów.

612 , zł/szt. 94