Hankook Winter i*cept evo2 W320 215/45 R16 90 H XL FR

Fabryczne parametry i jakość opony bardzo mnie zaskoczyły. Kupując zdecydowałem się na opony średniej klasy, a w rezultacie dostalem wysoką jakość za rozsądną cenę , dlatego uważam - nie warto płacić więcej za inne marki, gdyż przy tych oponach dostałem to czego nawet nie oczekiwałem. Charakter opony dla mnie wygląda następująco: - w warunkach błota pośniegowego oraz śniegu - opona dobrze utrzymuję równowagę i kierunek jazdy, dzięki jej miękkiej strukturze hamowanie i manewrowanie na dużym śniegu i oblodzeniu jest pewne i bez problemowe . - na mokrych zakrętach i prostej drodze trzyma się jezdni ,co świadczy o dobrych kanałach odprowadzenia wody. - na suchym asfalcie prowadzenie rewelacyjne. Opona bardzo cicha(czego się obawiałem) i komfortowa oraz bardzo stabilna, również przy dużych prędkościach ,dzięki czemu jeździ się lekko i przyjemnie - dobrze radzi sobie z nierównościami ,co w moim odczuciu powoduje lepszą amortyzacje. - mimo ,że to zimówka niema większych oporów toczenia (klasa C!!!- potwierdzam ) , co wpływa na ekonomiczną jazdę ,która jest od razu zauważalna przy kolejnym tankowaniu. W Mojej opinii Hancook w takich warunkach daje sobie radę znakomicie - kupiłem opony ,które przerosły moje oczekiwania, każdy dobry zakup cieszy ,a ten cieszy mnie podwójnie - Gorąco polecam oponę tej marki.

Opony kupiłem do Tucsona, do chwili obecnej przejechałem ponad 5 tys kilometrów i obecna zima pozwoliła mi na przetestowanie ich w skrajnie różnych warunkach: Jazda na śniegu - taki śnieg, jaki zalega zwykle na naszych drogach, nie robił na samochodzie i oponach wrażenia, zarówno w trakcie ruszania jak i hamowania auto zachowywało się bez zarzutu - nie doświadczyłem żadnej negatywnej sytuacji. Jazda na mokrej nawierzchni - bez zarzutu, opony bardzo dobrze odprowadzają wodę. Jazda po lodzie - tu niestety nie jest tak kolorowo, gdy którejś nocy roztopiony śnieg został bardzo mocno zmrożony, auto dość mocno ślizgało się, ale myślę że to dość ekstremalna sytuacja, która nie będzie zdarzała się często i nie powinna mieć wpływu na ostateczną ocenę opon. Jeżeli chodzi o hałas - zarówno na autostradzie, jak i w jeździe miejskiej nie odczuwam zwiększonego natężenia, w porównaniu do letnich Continentali. Spalanie wzrosło zaledwie o 0,5-0,6L/100km, co uważam za bardzo dobry wynik. Podsumowując, opony kupiłbym jeszcze raz i zdecydowanie polecam innym. Miałem poważne wątpliwości, czy aby na pewno nie dołożyć do opon klasy premium ze względu na bezpieczeństwo, natomiast teraz myślę, że różnica między nimi byłaby nieznaczna i do spokojnej jazdy zupełnie wystarczą!

Witajcie Po odbiorze opon od kuriera natychmiast trafiły na alusy w iX35 i pojechały w trasę 300km. Muszę powiedzieć, że jestem bardzo mile zaskoczony właściwościami jezdnymi opon Hankook Winter icept Evo 2 W320A w rozmiarze 215/70/16. Pogoda była raczej kiepska bo padało, mżyło i mgliło. Natomiast iX35 z silnikiem 184 KM pędził do przodu. Opony zachowywały się jak przyklejone do drogi i nie zważały na mokrą drogę z miejscowymi kałużami. Nawet niestraszne były dla nich koleiny wyrobione na asfalcie przes TIR-y. Wysokie oceny jakie przyznałem dla tych opon (nie uwzględniając śniegu- ponieważ jeszcze go nie ma i nie miałem jak sprawdzić a szkoda bo lubię extremalne warunki śniegowe) zasługują na jak największą zasługę, a pokuszę się o stwierdzenie, że w swojej klasie cenowej biją na głowę konkurentów i mogą śmiało konkurować z droższymi oponami. Wspomnę też o zużyciu paliwa, które to jak na zimówki wydaje mi się, że zostało na bardzo dobrym poziomie mimo szybkiej jazdy. Rozpędzenie auta do 180 km/h nie stwarzało problemów a zachowanie jego było bardzo precyzyjne i kontrolowane! Pozdrawiam wszystkich użytkowników opon Hankook i nie tylko!

Opony zimowe Hankook w rozmiarze 225/60/17 o asymetrycznym bieżniku zakupiłem do samochodu KIA Sportage. W zasadzie inspiracją do wyboru był kraj pochodzenia producenta opon tożsamy z autem tym bardziej, że oryginalnie zamontowane opony letnie były tego samego producenta w tym samym rozmiarze. Analizując wszelkie parametry uwidocznione na metryczce (C, C), cenę oferowaną przez sklep oraz preferowany przeze mnie spokojny styl jazdy doszedłem do wniosku, że najrozsądniejszym wyborem będą opony Hankook. Co z jazdą ? Po przejechaniu kilkuset kilometrów zauważyłem, że zimowe opony pomimo tego, że według metryczki powinny być głośniejsze od letnich o 3db w rzeczywistości w tym zakresie niczym się nie różnią w szeroko pojętym komforcie od letnich, a przy pokonywaniu drobnych przeszkód drogowych takich jak dziury w jezdni i progi zwalniające, ku mojemu zaskoczeniu odczucie komfortu się zwiększyło. Na tym etapie użytkowania brawa dla producenta za konstrukcję opon i cenę. Niestety na dzień dzisiejszy nie jestem w stanie ocenić skuteczności opon w warunkach stricte zimowych do których zostały one wyprodukowane ale jestem optymistycznie nastawiony.

Szukałem opon w dobrej jakości i w dobrej cenie. Z priorytetem na to pierwsze. Po kilku poradach fachowców i przeszukiwania Internetu, trop padł na Hankook i-cept EVO W320. Priorytetem dla mnie był dobry kontakt opony z podłożem i tutaj się nie rozczarowałem. Moc samochodu nie idzie całkowicie w poślizg lecz konkretny start na mokrej nawierzchni (Insignia Turbo 180 KM benzyna). Dzięki temu, także na zakrętach i podczas hamowania samochód trzyma się tak samo dobrze i pewnie. Pozytywnym zaskoczeniem, czego nawet nie brałem pod uwagę, jest niesamowicie niski poziom hałasu emitowany praz opony, zwłaszcza jak na zimowe w rozmiarze 225/55 x 17". Test śniegowy jak na razie bez oceny. Ale Dzięki temu bardziej nastawiam się na mokrą nawierzchnie i niskie temperatury, gdzie opony radzą sobie bardzo dobrze. Zdecydowanie polecam, a zwłaszcza tym, którzy oczekują konkretów w rozsądnej cenie. Zalety: • nie często spotykany w oponach, rant ochronny na felgę. • atrakcyjna cena jak na tą klasę i rozmiar • dwuczęściowy kształt bieżnika • wygląd (brak nadlewów i innych niedoskonałości) Wady: • na razie nie stwierdziłem