Nokian Tyres WR A3 205/50 R16 91 H XL

opony ciche, doskonale dobrana mieszanka gumy na temperatury zimowe, dobra trakcja i prowadzenie, polecam

Jestem kierową od 2001 roku, można powiedzieć , że już doświadczonym lecz jednak cały czas coś potrafi mnie zaskoczyć na drodze. Rozumiem, że każdy może mieć gorszy dzień, natomiast prowadzić auto należy z wyobraźnią. Dlatego też jak to zwykle bywa z kierowcami nie chciałbym popaść w rutynę. Nie chciałby bym uważać się za najlepszego kierowcę, który ma zawsze rację. Nie chciał był sobie powtarzać „czemu ciągle trąbią…? przecież się nie znają”. Moja przygoda z samochodem rozpoczęła się w dniu moich narodzin. Tato tak się spieszył do szpitala z moją Mamą, że podczas jazdy urwał pedał gazu… ; ). Był to rok 1984 więc pozostało tylko łapanie stopa. To właśnie Tata wprowadził mnie w świat motoryzacji. Od najmłodszych lat wpajał mi, że trzeba być odpowiedzialnym na drodze nie tylko za siebie lecz za pasażerów oraz innych użytkowników.W dzieciństwie jak byłem małym bąblem i nie chciałem Mamie zasnąć, to Tato brał mnie na przejażdżkę autkiem. Wtedy cały szczęśliwy słysząc dźwięk silnika zasypiałem : ) Tak już mi zostało, jak tylko wsiadam do samochodu i go odpalam to nieważne jaki by nie był zły dzień to nawet krótka jazda autem mnie uspokaja i odpręża. Ameryki nie odkryję pisząc, że jak każdy kierowca nie lubię stać w korkach. Jest to jedyna rzecz która potrafi zakłócić mój spokój za kółkiem.By w pełni cieszyć się jazdą muszę mieć poczucie, bezpieczeństwa i komfortu. Muszę czuć, że nic nie będzie mnie ograniczać jak na przykład mokra nawierzchnia czy też śnieg na drodze. Dlatego też dużą uwagę kieruję na wybór odpowiednich opon.Lubię szybką jazdę autostradami, lecz dużą frajdę sprawia mi dynamiczna jazda na szutrowych nawierzchniach. Wtedy to jazda na dobrych gumach staje się w szczególności ekscytująca : )Jest takie powiedzenie „pokaż mi swoje opony, a powiem Ci jakim jesteś kierowcą”. Uważam, że jest to prawda, że po oponie można powiedzieć jaki się ma styl jazdy. Dla mnie natomiast to zdanie powinno brzmieć: pokaż mi swoje opony a powiem Ci, czy Twoi pasażerowie są bezpieczni, powiem Ci czy nadajesz się na prawdziwego kierowcę. To stwierdzenie prócz opon również powinno się tyczyć samego stanu technicznego auta, do czego przywiązuję dużą wagę.Aktualnie jestem młodym mężem, a nie długo już przyszłym tatą. Chce aby moja Rodzina czuła się bezpiecznie jadąc ze mną, żebym nie musiał powiedzieć „to moja wina bo miałem łyse opony”. Dlatego też bardziej niż korki denerwują mnie kierowcy którzy szczególnie w zimie poruszają się na zjeżdżonych i starych oponach.Bezpieczeństwo, odpowiedzialność i kultura to wartości wpojonego przez mojego Tatę. Cechy jakimi się kieruję prowadząc auto, cechy które powinien posiadać każdy kierowca. Tak zostałem nauczony i tak też będę starał się nauczyć mojego przyszłego syna : ) Podsumowując, opony Nokian są dla mnie numer 1

Dość długo szukałem dobrych opon na zimę. Przeczytałem sporo różnego rodzaju recenzji, testów, rankingów i opinii. Finalnie mój wybór padł na Nokiany WR3. Opony nie były najtańsze, ale z tego, co wyczytałem wynikało, że powinny być warte tych pieniędzy. Tym bardziej, że nie szukałem taniego byle-czego, a solidnych opon, którym będę mógł zaufać. W praktyce - jak na razie się nie zawiodłem. Kupiłem je kilka tygodni temu, przejechałem już na nich prawie 2 tysiące km. Opony reagują rewelacyjnie. Na suchej nawierzchni przyczepność jest świetna. Poprzednio używałem Michelin-ów, natomiast w drugim samochodzie mam Pirelli. Podczas, gdy obydwie podczas ostrzejszych startów zdarzały się uślizgnąć i "zapiszczeć", to w przypadku tych Nokianów ten efekt już nie wystąpił. To duży plus, gdyż w ruchliwym miejskim ruchu szybki start jest niejednokrotnie niezbędny. Nie mam jakichkolwiek zastrzeżeń odnośnie drogi hamowania czy sposobu prowadzenia. Istotnym plusem jest natomiast poziom głośności - jest wyraźnie niższy, niż w poprzednio użytkowanych oponach, co zdecydowanie poprawia komfort jazdy. Również na mokrej nawierzchni Nokiany spisują się bardzo dobrze. Niestety nie miałem jeszcze możliwości sprawdzić ich na śniegu - wszak zima jeszcze przed nami - ale z tego, co czytałem w wielu rankingach i testach, to właśnie warunki śniegowe są najmocniejszą stroną tej opony, co sprawia, że bije na głowę wielu konkurentów. Z resztą, Nokian pochodzi przecież z Finlandii, a firma specjalizuje się właśnie w produktach na cięższe warunki występujących właśnie w miejscach takich jak Skandynawia, itp. Podsumowując - zdecydowanie polecam te opony. Są warte każdej wydanej na nie złotówki - gdybym miał wybierać jeszcze raz, mój wybór na pewno padłby znów na ten sam model!

Opony użytkowane w Passacie b8 190KM. Opony w pełni odpowiadają pokładanym w nich oczekiwaniom. Wybierając opony kierowałem się dwoma podstawowymi kryteriami: właściwości jezdne i wygląd opony. Zaczynając od końca opony te mają bardzo ładną rzeźbę bieżnika wpasowującą się w stylistykę samochodu. Rzeźba bieżnika powoduje, że opony wydają się szersze niż inne opony w podobnym rozmiarze, przynajmniej w porównaniu do tych z bieżnikiem w kształcie "jodły" lub V. Po wzięciu do ręki opony czuje się, że jest ona solidnie wykonana, ma sztywną ścianę boczną, dzięki czemu opona nie "pływa" w zakrętach, co znacznie poprawia prowadzenie samochodu w ciasnych, szybko pokonywanych zakrętach. Bardzo użyteczne są znaczniki wysokości bieżnika na żebrach w środkowej części opony. Dzięki temu bez problemu można sprawdzić aktualną wysokość bieżnika. Co do właściwości jezdnych to na razie nie miałem okazji testować opon w warunkach typowo zimowych (w śniegu). Niemniej na suchej i mokrej nawierzchni, w niskich temperaturach opony zachowują się znakomicie. Przyspieszanie i hamowanie, niezależnie od tego czy jezdnia jest mokra czy sucha, przebiega pod pełną kontrolą kierowcy. Opony bardzo dobrze odprowadzają wodę co sprawia, że na mokrej nawierzchni samochód pewnie się prowadzi, nie odczuwa się jakiegokolwiek aquaplaningu. Opony będą użytkowane głownie w warunkach polskich, niegórzystych, stąd dla mnie najważniejsze parametry to zachowanie opony w niskich temperaturach na suchym i mokrym, bo takie warunki najczęściej dominują w okresie jesienno-zimowo-wiosennym. W tych warunkach opony spisują się świetnie. Ich konstrukcja zapowiada, że na śniegu będą zachowywać się podobnie. Polecam te opony. W mojej ocenie jest to doskonały produkt, wart swojej ceny.

Szerokość,jak na opony zimowe, jest duża. Pierwsze kilometry przekonały mnie jednak, że nie mam się czego obawiać. Auto pomimo mocy powyżej 200KM nie traci kontaktu z asfaltem przy ruszaniu zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Bardzo dobra przyczepność w zakrętach zachęca do szybszej jazdy. Polecam przy tym wyjąć wszystkie drobne monety z kieszeni.Czas zaoszczędzony na drodze poświęciłem na zbiórkę drobniaków przed parkomatem. Pierwszy śnieg nie sprawił żadnych problemów przy ruszaniu oraz wyjeżdżaniu z zasp bawarskich wyżyn. Bieżnik tak dobrze wgryzał się w podłoże, że gdyby moja delegacja trwała dłużej można by mówić już tylko o płaskowyżach tamtego regionu. Opony jak na "zimówki" są ciche. Jedyny powód do zwiększenia głośności radia to kochana żona... Zamiast delikatnego szumu wiatru w okół bryły samochodu i przyjemnej muzyki z głośników, zmusza mnie do słuchania co znowu trzeba zmienić w domu. Bo przecież opony już zmieniłem więc znajdę czas na pewne prace domowe oraz zakupy. Mógłbym próbować wykpić się od tego wartością rachunku za zakup opon firmy Nokian, ale nie zniszczył on domowego budżetu. Cena za otrzymane właściwości jezdne jest bardzo przyzwoita. Wnioski nasuwają się same. Jeśli kochacie swoje żony i chcecie budować szczęśliwe domowe gniazdko kupcie te opony. Nokian wynagrodzi wasz rozsądny wybór uśmiechem żony. A zaoszczędzony czas będzie można przeznaczyć na naprawę, w trudzie i znoju, progu przy drzwiach balkonowych (jakby to miało jakieś znaczenie w okresie kiedy się z niego nie korzysta!). :-) Pozdrawiam Piotr