Opony wg pojazdu
Opony wg sezonu
Popularne rozmiary
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiary opcjonalne
Rozmiar oryginalny
Rozmiar oryginalny
BMW X5 zaliczany jest do grupy pojazdów klasy wyższej. Jest to pierwszy samochód w historii marki, który można nazwać pojazdem sportowo-użytkowym. W początkowych latach X-piątka swoim wyglądem i konstrukcją była bardzo podobna do Land Rovera, jednak w przeciwieństwie do niego miała znacznie bardziej ograniczone możliwości terenowe.
W 2006 roku zarówno na rynku amerykańskim, jak i europejskim pojawiła się nowa generacja, a wraz z nią pewne modyfikacje. Zmianie uległy gabaryty pojazdu – zwiększono m.in bagażnik. Ponadto, odnowiona została kabina pasażerska oraz zastosowano nowe zderzaki, układ kierowniczy i hamulce.
2013 był rokiem III generacji. Nowa wersja bazowała na płycie podłogowej swojego poprzednika, cały samochód jednak bardzo się zwiększył i to w każdym kierunku. W 2018 roku przyszedł czas na BMW X5 IV. Samochód urósł jeszcze bardziej, lecz co ciekawe – jednocześnie stał się nieco lżejszy.
Nowa wersja zachwyciła wielu kierowców. Docenili oni przede wszystkim wariant z napędem na cztery koła i regulowanym zawieszeniem. W X-piątce czwartej generacji zastosowano także liczne rozwiązania z zakresu asystentów bezpieczeństwa.
W październiku 2020 roku, zaprezentowana została najnowsza i najmocniejsza wersja modelu, czyli BMW X5 M Competition. Samochód oferowany jest w dwóch wariantach kolorystycznych, z felgami aluminiowymi i elementami z włókna węglowego - m.in. pokrywą silnika i tylnym spojlerem. BMW X5 M Competition wyposażony jest w podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4,4 litrów. Przekłada się to na 625 KM mocy oraz 750 Nm.
Wybór opon do BMW X5 może być dużym wyzwaniem dla niejednego kierowcy. Prawidłowe dopasowanie ogumienia do danego modelu nie jest łatwym zadaniem i czasami może przysporzyć wiele problemów. Jak zatem sobie z tym poradzić? Przed zakupem kompletu warto zapoznać się z kilkoma parametrami technicznymi pojazdu oraz wiedzieć jak rozczytywać oznaczenie rozmiaru. Znajomość tych rzeczy pozwoli uniknąć rozczarowania i innych związanych z tym problemów.
Fabrycznie montowane opony do BMW X5 mają rozmiary 235/65 R17, 255/55 R18, 255/50 R19, 275/40 R20, 285/45 R19 i 315/35 R20 w zależności od wersji samochodu. Jeśli chodzi o alternatywne opcje, dopuszcza się montaż ogumienia w rozmiarze 285/35 R21 i 325/30 R21. Są to opony przeznaczone do zamontowania na koła BMW X5 o średnicy 21 cali.
Odbierz 15 zł na komplet opon -
dołącz do newslettera
Tylko ważne informacje i promocje. Wypiszesz się kiedy chcesz.
Proszę podać poprawny email
Zgoda jest wymagana
Już prawie! Potwierdź rejestrację
Sprawdź swoją pocztę. Wysłaliśmy do Ciebie e-maila z prośbą o potwierdzenie Twojego adresu e-mail.
Wybór i zakup opon
Wybór i zakup felg
Wolisz napisać do nas