Opony do Daewoo Lanos

Polski czy Koreański?

Po wycofaniu się Daewoo z Polski w 2004 roku model w dalszym ciągu dostępny był na naszym rynku, ale już jako FSO Lanos. Jednak niemal od początku krajowej produkcji większość podzespołów tego samochodu powstawała w Polsce. Samochody opuszczające fabrykę w Żeraniu trafiały również za granicę, między innymi na Słowację, Czechy, Chorwację czy do Włoch. W 2007 roku do oferty trafił Lanos Plus, cechujący się atrakcyjniejszym wyposażeniem niż wersja podstawowa. Oferował takie udogodnienia jak: elektryczne szyby przednie, centralny zamek, podłokietnik czy radio CD. Przez cały okres produkcji w naszym kraju wyprodukowano około pół miliona egzemplarzy.

Model Lanos zyskał sporą popularność również na Ukrainie, gdzie produkowany był na licencji przez koncern AvtoZAZ aż do 2017 roku. Poza sedanem i hatchbackiem oferowano tam też 2-drzwiowy furgon. Auto cieszyło się tam wzięciem do czasu, gdy obniżono cła na używane auta z zagranicy.

Daewoo Lanos posiadał kilka wersji silnikowych, od których zależał fabryczny rozmiar opon. Najmniejsze jednostki – 1,3 cechowały się oryginalnym rozmiarem 155/80 R13. Opcjonalnie można było w nich zastosować 175/70 R13 lub 185/60 R14. Jaki rozmiar opony do Daewoo Lanos 1,5 montowano w fabryce? W tym wypadku było to 175/70 R13. Alternatywnie pasuje również ogumienie 185/60 R14. Te same wymiary znajdują zastosowanie w najmocniejszym, 106-konnym Lanosie z silnikiem o pojemności 1,6 litra.