Opony do Fiat Cinquecento

Opony do Cinquecento 700 i 900

Podstawowa wersja Cinquecento była oferowana z dwucylindrowym silnikiem o poj. 704 cm3. Silnik był oferowany z różnymi gaźnikami i w zależności od modelu układu zasilania rozwijał moc 31 KM lub 30 KM (w wersji 700 ED z katalizatorem). Cinquecento 700 było oferowane na 13-calowych obręczach z oponami w rozmiarze 135/70 R13 lub 145/70 R13.

Alternatywą dla oszczędnej 700-tki jest nieco mocniejszy Cinquecento 900. 4-cylindrowy silnik ma pojemność 899 cm3 i w zależności od wersji osiąga moc od 39 do 41 KM. Cinquecento 900 rozpędza się do 140 km/h.

Droższa i przez to mniej popularna 900-tka była oferowana w standardzie z oponami 145/70 R13 lub 155/65 R13. Warto dodać, że Cinquecento było oferowane w czterech wersjach wyposażenia.

Opony do Cinquecento Sporting

Auto można było kupować z wyposażeniem w wersji ED (Economic Drive), S (zastąpione przez wersję Happy w 1996 roku), Suite oraz SX. Topowa wersja SX wyróżnia się zderzakami lakierowanymi w kolorze nadwozia, elektrycznie sterowanymi szybami, centralnym zamkiem i otwieranym oknem dachowym. Co ciekawe, od 1993 roku auta z silnikiem 900 można było zamówić z klimatyzacją.

Najmocniejszą odmianą tego miejskiego auta jest Cinquecento Sporting, które napędza czterocylindrowy silnik o poj. 1104 cm3 i mocy 54 KM. Auto było oferowane na 13-calowych obręczach ze stopów lekkich z oponami w rozmiarze 155/65 R13 lub 165/55 R13. Warto też wspomnieć, że w latach 1992-1996 powstało 100 egzemplarzy elektrycznych Cinquecento Elettra, które były przystosowane do transportu dwóch osób. Cinquecento z silnikami 900 i 1100 było oferowane też w wersji ciężarowej (van).