Sukces!
Informacja
Błąd!

Opony do Fiat Panda

Fiat Panda to samochód osobowy, który należy do klasy aut najmniejszych. Zadebiutował na rynku w 1980 roku, a jego poprzednikiem był Fiat 133. Myśl, która przyświecała projektowaniu Pandy, to stworzenie pojazdu prostego, którego produkcja będzie bardzo tania. W rezultacie powstało pudełkowate auto o prostokątnych reflektorach i płaskich szybach. Dostępny był wyłącznie w wersji 3-drzwiowej hatchback. Znane było także pod szyldem Seata jako model Marbella. W planach było także uruchomienie produkcji w Polsce, w Fabryce Samochodów Małolitrażowych, jednak stan wojenny pokrzyżował te plany.

FIAT Panda III Cross (2014 - obecnie) Sedan

0.9 TwinAir Turbo 90

1.3 Multijet 80

FIAT Panda III (2012 - obecnie) Sedan

0.9 Bipower 80

0.9 Bipower 85

0.9 TwinAir Turbo 85

1.2 GPL 69

1.2 L 69

1.3 Multijet 75

1.3 Multijet 95

FIAT Panda III 4X4 (2012 - obecnie) Sedan

0.9 TwinAir Turbo 85

1.3 Multijet 75

1.3 Multijet 95

FIAT Panda II 4X4 (2004 - 2011) Sedan

1.2 L 60

1.2 L 69

1.3 JTD 75

FIAT Panda II (2004 - 2011) Sedan

1.1 L 55

1.2 L 60

1.2 L 69

1.3 JTD 70

1.3 MJT 75

1.4 GPL 77

1.4 L 100

FIAT Panda I 4X4 (1992 - 2003) Sedan

1.0

1.1 L 55

FIAT Panda I (1980 - 2004) Sedan

0.75 L 34

0.9 L 39

1.0 L

1.1 L

1.1 L 55

1.3 D 37

Fiat Panda – tani hatchback o wyjątkowo urokliwym designie

Fiat Panda drugiej generacji jest bardzo bliski sercom Polaków ze względu na jego miejsce produkcji. Od 2003 roku jego produkcją zajmowała się fabryka Fiat Auto Poland w Tychach. Zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie przyjął nazwę Gingo, która za bardzo kojarzyła się z Renaultem Twingo, dlatego ostatecznie przyjęto nazwę Panda II.

Fiat Panda II zmienił się diametralnie w porównaniu do generacji pierwszej. Zwiększył swoje wymiary, zyskał bardziej opływowe kształty, a także był dostępny w wersji 5-drzwiowej. Samochód zyskał ogromną popularność nie tylko ze względu na swój przyjemny design, ale także bezawaryjność i niską cenę. Dlatego też otrzymał tytuł „Car of the Year 2004”.

Trzecia generacja Fiata Pandy pojawiła się na rynku w 2011 roku. Jego produkcja nie miała już miejsca w Polsce, a we Włoszech. Panda III jest dłuższa, szersza, a także niższa od swojego poprzednika. Zyskała także zaokrąglony kształt nadwozia, dlatego wydaje się być zgrabniejsza od poprzednich generacji.

W 2016 roku samochód przeszedł facelifting. Do palety lakierów dodano czerwony Amore i szary Colosseo, a także nowe wzory felg. Skupiono się na poprawie jakości wnętrza. Deska rozdzielcza zyskała nowocześniejszy wygląd i stała się łatwiejsza w obsłudze. Fotele natomiast doczekały się nowych, bardziej interesujących wzorów tapicerki. Ponadto, do wyposażenia dołączył system multimedialny U-Connect, pozwalający na obsługę Bluetooth, streaming audio, czy połączenie ze smartfonem. W 2020 roku Fiat Panda znalazł się na ósmym miejscu rankingu niezawodności z wynikiem 96%.

Nieodłączną częścią każdego samochodu są opony. Dobrze dopasowany rozmiar gwarantuje podwyższenie komfortu jazdy, doskonałą dynamikę pojazdu, a także oszczędność sporych sum pieniędzy, dzięki ekonomicznej jeździe. Opony do Pandy to 155/80 R13, 165/65 R14, 175/65 R14, a także 175/65 R15. Ogumienie to sprawdzi się na felgach 13-, 14- i 15-calowych.

Jakie opony do Fiata Pandy można zamontować opcjonalnie? W zależności od modelu pojazdu może to być ogumienie, które odpowiada felgom o wymiarach od 13 do nawet 17 cali, na przykład rozmiar 195/45 R17. W razie wątpliwości co do doboru właściwych wymiarów opon należy je dokładnie sprawdzić w instrukcji obsługi pojazdu, fabrycznej naklejce we wnęce drzwi od strony kierowcy albo oznaczeniu na poprzednich oponach, jeżeli były dobrze dobrane.

Zadaj pytanie
Zamknij

Odbierz 25 zł na komplet opon - dołącz do newslettera

Tylko ważne informacje i promocje. Wypiszesz się kiedy chcesz.

Zapisz i odbierz 25 zł
Masz pytania? Chcesz
zamówić przez telefon?
12 376 09 30

Wybór i zakup opon

12 376 09 44

Wybór i zakup felg

Wolisz napisać do nas

Wyślij wiadomość
Ostatnio oglądane
Zamknij