Doceniany od początku
Już pierwsza generacja Fiata Punto pokazała, że jest to samochód warty uwagi. Zaprezentowany w 1993 roku model zdobył dwa lata później tytuł Europejskiego Samochodu Roku. Dzięki zdobytej popularności, mury fabryk opuściło niemal 3,5 miliona egzemplarzy Punto I. W tej generacji pojawiła się również odmiana cabrio oraz rozwijająca ponad 200 kilometrów na godzinę wersja GT Turbo. W podstawowej odmianie, opony do Fiata Punto I mają fabryczne wymiary 155/70 R13 lub 165/65 R14. Dla kabrioletu jest to 165/65 R14, 155/70 R13 lub 175/60 R14. GT Turbo korzysta natomiast z opon w rozmiarze 185/55 R14.
W roku 1999 w trakcie targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano Fiata Punto II. Samochód powstał na płycie podłogowej poprzednika, a zmiany dotyczyły wyłącznie stylistyki nadwozia oraz wnętrza. W 2003 roku przeprowadzono facelifting, który przyniósł kolejne modyfikacje wizualne oraz zmiany w gamie jednostek napędowych. Usportowiona wersja HGT była w stanie osiągnąć “setkę” w 8,6 sekundy. Zaopatrywano ją w usztywnione zawieszenie oraz bogatsze wyposażenie względem pozostałych odmian. Opony do Fiata Punto II mają najczęściej fabryczne rozmiary 165/70 R14. Opcjonalnie mogą mieć wymiary 185/60 R14, 185/55 R15 lub 195/45 R15.
Kolejne wersje miały w swoich nazwach określenia mające podkreślić zmiany i innowacyjność. Fiat Punto Evo przedstawiony w 2009 roku na targach we Frankfurcie był mocno odświeżoną wersją Grande Punto. Auto otrzymało nowy przód oraz nowe wyposażenie wnętrza w postaci deski rozdzielczej, zegarów oraz siedzeń. Pojawiły się również nowe silniki, gotowe sprostać normom emisji spalin Euro 5. Dedykowany rozmiar opon to w tym wypadku 175/65 R15 lub 185/65 R15. Ostatnie Punto pojawiło się w salonach w 2012 roku i było następną modernizacją aktualnego wówczas modelu. Pomimo kolejnych zmian fabryczny rozmiar opon pozostał ten sam. To samo dotyczy dostępnych rozmiarów opcjonalnych – 195/55 R16 oraz 205/45 R17.
