Opel Insignia – nowy rozdział w historii niemieckiego producenta
Pojawienie się Insigni na rynku wywołało ogromne zainteresowanie wśród kierowców. Pojazd prezentował się zadziwiająco dobrze w porównaniu do poprzednich modeli niemieckiego koncernu. Opel Insignia oferował nie tylko całkowicie nowy i odważny styl, ale także innowacyjne rozwiązania techniczne. Samochód został osadzony na płycie podłogowej GM Epsilon II, którą mogą poszczycić się także niektóre modele Saaba czy Chevroleta.
Design to coś, co naprawdę wyróżnia Insignię na tle innych, konkurencyjnych aut. Prezentuje się niezwykle elegancko dzięki charakterystycznym liniom wyłaniającym się spośród zaokrąglonych kształtów, które także optycznie powiększają auto. Wnętrze Insigni jest przestronne i zapewnia wystarczającą ilość miejsca zarówno z przodu, jak i z tyłu. Wygląd deski rozdzielczej jest bardzo nowoczesny, chociaż obfituje w wiele przycisków. Są one jednak rozmieszczone w sposób dogodny dla kierowcy.
Druga generacja została zaprezentowana pierwszy raz w 2016 roku. Stylistycznie jest zbliżona do koncepcyjnego Opla Monza. W porównaniu do poprzednika Insignia II jest większa i niższa. Dostępna jest także w wersji 4x4, a także z aktywnym zawieszeniem FlexRide.
To pierwszy model Opla, który posiada innowacyjną aluminiową maskę przednią. W razie wypadku z udziałem pieszego pokrywa unosi się w przeciągu kilku milisekund, aby zwiększyć dystans pomiędzy człowiekiem a niebezpiecznymi elementami w komorze silnika. Ciekawym rozwiązaniem zastosowanym w Insigni II jest podzielenie konsoli środkowej na trzy strefy, które odpowiadają multimediom, klimatyzacji i systemom wspomagającym kierowcę.
Jakie opony do Insigni? Takie pytanie zadaje sobie wielu kierowców, którzy pragną wykrzesać ze swojego pojazdu jak najwięcej, a zarazem chcą zapewnić komfort sobie i pasażerom nawet podczas najdłuższej podróży. W przypadku tego modelu odpowiednie ogumienie to 215/60 R16, 225/55 R17, czy 245/40 R19. To opony, które można zamontować na felgach 16-, 17- i 19-calowych. Rozmiar opon do modelu Opel Insignia może przyjąć także wymiary 245/40 R19 i 245/35 R20. To opcje, które odpowiada sporym 19- i 20-calowym felgom.
Co ciekawe, fabryczne opony, które montowano w drugiej generacji Insigni, zostały wyprodukowane przez producenta klasy premium Hankook. Zarówno limuzyna Grand Sport, jak i kombi Sports Tourer zostały zaopatrzone w model Ultra High Performance Ventus S1 evo2 w rozmiarze 245/45 R18 96 W.
