Opel Vectra – rozsądny wybór na polskie drogi
Każda z trzech generacji modelu cieszyła się powodzeniem. Dlatego, mimo iż od zakończenia produkcji ostatniej Vectry oznaczonej jako C minęło przeszło 10 lat, wciąż jest powszechnie spotykany.
Model zadebiutował w 1988 roku. Zanim doczekał się następcy, pojawiło się kilka wersji nadwozia jak na przykład liftback. W 1992 roku Vectra A przeszła facelifting, który obejmował między innymi lampy oraz zderzaki. W standardzie pojawiły się wówczas systemy takie jak ABS oraz wspomaganie kierownicy. Już na początku potencjał modelu został doceniony – auto zajęło drugie miejsce w plebiscycie na światowy samochód roku. W 1995 roku pojawiła się Vectra B, zbudowana na tej samej płycie podłogowej co jej poprzednik. Druga generacja została odświeżona w 1999 roku. Facelifting przyniósł, poza zmianami wizualnymi, system ochrony kręgów szyjnych kierowcy i pasażera. Pozwolił on zdobyć w testach bezpieczeństwa dodatkową gwiazdkę w odniesieniu do wersji przedliftowej. Auto otrzymało również modernizację zawieszenia oraz lepsze zabezpieczenie przed korozją. Trzecia Vectra oferowana była w latach 2002-2009. Auto zbudowano na innej płycie podłogowej niż jego poprzedników. Podobnie jak oni natomiast, Vectra C przeszła facelifting. W 2005 roku zmodernizowano w nim reflektory i zderzak. Podniesiono również moc silnika 1.8 16V, który po tym zabiegu dysponował już 140 końmi mocy.
Bezpieczne i sprawne poruszanie się Vectrą po drogach mogą w dużej mierze ułatwić odpowiednio dobrane ogumienie. Model ten ma wiele wariantów, na które można się zdecydować. Fabryczne opony do Opla Vectra C mają dwa popularne rozmiary – 195/65 R15 oraz 215/55 R16. Opcjonalnym wyborem będą większe 17, 18 bądź nawet 19-calowe koła, których wymiary to 225/45 R17, 225/45 R18 oraz 235/35 R19.
