Opony do Skoda Fabia

Skoda Fabia – stonowany design w kompaktowej formie, który skradł serca milionów

Pierwsza odsłona Skody Fabii, która była produkowana jako 5-drzwiowy hatchback, zdaniem wielu klientów prezentowała dosyć nudną stylistykę, która nie wyróżniała się wśród innych samochodów oferowanych na rynku. W jej designie dominowały proste, dosyć toporne linie. Generalnie można ją było uznać jako „grzeczną” i stonowaną bryłę. Pomimo tego, przypadła do gustu wielu odbiorcom i króluje na drogach do dziś. Pojazd szczególnie doceniany był za bezawaryjność oraz za to, że deska rozdzielcza była intuicyjna w obsłudze i przyjemna w odbiorze.

W 2003 roku linię produkcyjną opuściła sportowa wersja Fabii pod nazwą RS, która w szczególności w żółtym kolorze, przyciągała spojrzenia przechodniów. W 2004 roku Skoda Fabia doczekała się faceliftingu, wzbogacającego jej wygląd o nowe tylne lampy, grill, przedni zderzak i nowe wzory alufelg.

Pod koniec 2006 roku na rynku pojawiła się druga generacja Skody Fabii. Została zaprezentowana w 2007 roku podczas trwania targów motoryzacyjnych w Genewie. Skoda Fabia II to zupełnie inny samochód w porównaniu do jej poprzedniczki. Stylistycznie upodobniła się do Roomstera, czyli kombivana o odważnym designie. Fabia II była większa w porównaniu z pierwszą generacją, dzięki czemu oferowała więcej miejsca na tylnej kanapie dla pasażerów i większą pojemność bagażnika.

Co ciekawe, Fabia II umożliwia konfigurację pod względem stylistycznym – można było zamówić wersję np. z białym dachem (przypominającą MINI). W 2010 roku Fabia przeszła facelifting, dzięki czemu zyskała nowy przedni zderzak, atrapę chłodnicy i atrakcyjne wzory felg. Ponadto poszerzono przednie reflektory i rozbudowano paletę lakierów.

W 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu, do salonów weszła trzecia generacja Skody Fabii. To pojazd, który prezentuje odważny kierunek stylistyczny, wykorzystany w całej obecnej gamie modelowej Skody. Nadwozie uzyskało elegancką i dynamiczną linię, którą otrzymano dzięki przetłoczeniom i ostrzejszym rysom, wyróżniającym się szczególnie na tylnym pasie.

W 2018 roku Fabia III przeszła modernizację, gdzie zmianie uległ pas przedni, w którym umieszczono nowe reflektory LED oraz przemodelowano zderzaki, wkomponowując w nie światła do jazdy dziennej. Poza modyfikacjami w obrębie deski rozdzielczej dodano również wiele do wyposażenia dodatkowego, m.in. system monitorowania martwego pola, funkcję wspomagania wyjazdu z miejsca parkingowego, czy 18-calowe felgi. Co ciekawe, z oferty zniknęły wersje napędzane silnikami wysokoprężnymi.

Samochód to nie tylko dobry silnik i przykuwający oko design. To także dobre ogumienie, które zapewnia komfort i bezpieczeństwo podczas podróży. Opony Skody Fabii 1. generacji to rozmiary 185/60 R14 lub 195/50 R15. Jest to więc ogumienie, które można montować na felgach 14- i 15-calowych.

Natomiast jakie opony do Skody Fabii 2. generacji będą odpowiednie? W zależności od wersji mogą to być na przykład 165/70 R14, czy 205/45 R16. W tym przypadku ogumienie będzie pasowało na felgi 14- i 16-calowe.

Z kolei opony do Skody Fabii 3. generacji można montować nawet na 17-calowych felgach (215/40 R17). Opony do Skody Fabii to głównie rozmiary, takie jak 155/80 R13, 165/70 R14, 185/60 R14, 195/50 R15, 205/45 R16. Jak widać, ogumienie to różni się wielkością, pasuje na felgi od 14 do nawet 17 cali.