Opony terenowe 15 cali

Opony terenowe w rozmiarze 15 cali – niezawodne podczas wypraw oraz przepraw terenowych

Każdy samochód terenowy powinien być wyposażony w trwałe i solidne ogumienie. Pojazdy tego typu zostały opracowane z myślą o pokonywaniu najtrudniejszych terenów, jednak bez odpowiednich opon nie będzie to możliwe. Wybierając ogumienie do swojego auta z napędem 4x4, warto więc zwrócić uwagę na to, jak będą one użytkowane. Inny rodzaj ogumienia terenowego w rozmiarze 15 cali sprawdzi się przy niemal ciągłej jeździe w trudnym terenie a inny, gdy samochód musi pokonywać sporo kilometrów również na asfalcie.

Terenowe opony HT 15 cali – do okazjonalnej jazdy na bezdrożach

Kierowcy poszukujący opon terenowych o średnicy 15 cali, mają do wyboru aż trzy warianty takiego ogumienia. Są to opony HT, MT i AT. Poszczególne typy różnią się od siebie konstrukcją, a tym samym przeznaczeniem. Opony terenowe HT w rozmiarze 15 cali polecane są kierowcom, którzy większość czasu jeżdżą po szosie, a tylko sporadycznie zjeżdżają na bezdroża. Jest to ogumienie opracowane na bazie standardowych opon szosowych. Są one dodatkowo wzmocnione, aby znieść dodatkowe obciążenia. Opony HT nie podołają w wymagających błotnistych warunkach, ale oferują najwyższy komfort podczas jazdy na asfalcie. Ten typ ogumienia terenowego w rozmiarze 15-cali może sprawdzić się m.in. podczas wycieczek na łono natury.

Opony terenowe MT i AT o średnicy 15 cali – gotowe na trudne i bardzo trudne warunki terenowe

Opony MT 15-calowe to propozycja dla miłośników najtrudniejszych przepraw off-roadowych. Ogumienie tego typu charakteryzuje się bardzo agresywnym bieżnikiem o dużej wytrzymałości. Idealnie sprawdzi się zatem podczas pokonywania bardzo grząskich i bardzo trudnych terenów. Na asfalcie opony MT są jednak wyjątkowo głośne i niekomfortowe, dlatego na drogach utwardzonych powinny spędzać maksymalnie około 20% całkowitego czasu użytkowania.

Ostatnim wariantem opon terenowych o średnicy 15 cali są opony AT. Cechują się one bardzo solidną konstrukcją, jednak ich bieżnik jest mniej agresywny niż w oponach MT. Stanowią kompromis pomiędzy oponami HT i MT. Opony AT są w 50% przeznaczone na asfalt i w 50% w teren. W efekcie to optymalne modele na dalsze wyprawy – pozwolą dosyć komfortowo pokonać odcinki asfaltowe, ale poradzą sobie także w nieco trudniejszym terenie.