Opona oznaczona jako MT, w rzeczywistości to bardziej RT lub agresywne AT.
Głosność na asfalcie porównywalna do popularnego At-eka BF, na mokrym asfalcie oraz błotnistym terenie radzą sobie z kolei lepiej od wspomnianego ateka. Guma zachowuje sprężystość nawet na mrozie, stąd całkiem dobrze (jak na ten typ opon) radzi sobie na śniegu. Mam je w pickupie i w tej cenie trudno o coś bardziej uniwersalnego.