Opony zimowe 13 cali

Opony zimowe 13": z historyczną nostalgią

Opony R13 zimowe w latach 90-tych znajdowały się na wyposażeniu wielu pojazdów. Było to jedno z najczęściej wybieranych ogumień w tamtych czasach. Wysoki profil ze stosunkowo wąskim obszarem kontaktu z nawierzchnią był na tyle popularny, że chociaż początkowo dedykowano go samochodom segmentu C (niska klasa pojazdów rodzinnych), to znalazł również uznanie w segmencie D (średnia klasa aut osobowych). Standardowo wyposażone w 13-tki były rodzinne hatchbacki, takie jak: Renault Megane I, Fiat Tempra czy Peugeot 306. COczywiście, jeździły też na nich powszechne wówczas Fiaty 126p, czyli nasze rodzime Maluchy, oraz Duże Fiaty. Nie było drugich tak popularnych modeli jak opony zimowe 13 cali.

Niezatapialne opony 13" zimowe

Obecnie zainteresowanie tym rozmiarem zmalało. Powodzeniem cieszą się raczej rozmiary większe. Związane jest to z parametrami bezpieczeństwa (większa opona to większa powierzchnia styku z drogą) oraz designem. W świecie, w którym możemy manewrować rozmiarami opon, często kierowcy stawiają na niższe i szersze profile, co przekłada się na przyczepność. Opony zimowe R13 montowane są zwykle w małych samochodach osobowych, czyli w pojazdach niedużych: kompaktowych i miejskich. Do największych zalet tego ogumienia należy niska cena oraz duża odporność na wystąpienie zjawiska aquaplaningu. Wąski profil minimalizuje powstanie klina wodnego podczas jazdy na pokrytej woda drodze. Modele, w których najczęściej można spotkać te opony to: Nissan Micra, Seat Ibiza, Opel Corsa, Fiat Punto i Tipo, Volkswagen Polo i Candy, Renault Clio, Ford Ka i Ford Fiesta oraz popularny Fiat Seicento. Z 13-calowych opon korzystają też mniejsze samochody dostawcze.