Rotalla AT01 – zygzakowate rowki z funkcją samooczyszczania
Bieżnik Rotalla AT01 wykorzystuje układ zygzakowatych kanałów. Podczas jazdy na drogach odprowadzają one nadmiar wody, dzięki czemu pozwalają utrzymać przyczepność w trakcie deszczu. Dzięki funkcji samooczyszczania nadmiar błota jest skutecznie usuwany z wnętrza rowków, dzięki czemu zapewniają one również odpowiednie parametry terenowe.
Szerokie bloki barkowe
W bocznych obszarach bieżnika Rotalla AT01 rozmieszczono szerokie bloki o mocnej konstrukcji. Dzięki temu barki opony zapewniają trwałość niezbędną do jazdy w terenie, a także przekładają się na odpowiednią sterowność oraz stabilność jazdy w każdych warunkach.
Wytrzymałe ściany boczne
W ścianach bocznych opon Rotalla AT01 zastosowano wzmocnienia zwiększające wytrzymałość na przebicia oraz uszkodzenia. Dzięki temu model może zaoferować odpowiednią odporność na zniszczenie w kontakcie z głazami i konarami, co skutkuje możliwością jazdy nawet w bardziej wymagających warunkach terenowych.
Fazowana konstrukcja bloków
Bloki bieżnika Rotalla AT01 otrzymały fazowane krawędzie, które zapobiegają klinowaniu się kamieni. Dzięki temu bieżnik jest mniej narażony na uszkodzenia, a zalegające kamienie nie obniżają jego parametrów. Ponadto fazowanie wpływa korzystnie na ścieranie bieżnika, przez co wzrasta jego odporność na zużycie.
Rotalla AT01 – zygzakowate rowki z funkcją samooczyszczania
Bieżnik Rotalla AT01 wykorzystuje układ zygzakowatych kanałów. Podczas jazdy na drogach odprowadzają one nadmiar wody, dzięki czemu pozwalają utrzymać przyczepność w trakcie deszczu. Dzięki funkcji samooczyszczania nadmiar błota jest skutecznie usuwany z wnętrza rowków, dzięki czemu zapewniają one również odpowiednie parametry terenowe.
Szerokie bloki barkowe
W bocznych obszarach bieżnika Rotalla AT01 rozmieszczono szerokie bloki o mocnej konstrukcji. Dzięki temu barki opony zapewniają trwałość niezbędną do jazdy w terenie, a także przekładają się na odpowiednią sterowność oraz stabilność jazdy w każdych warunkach.
Wytrzymałe ściany boczne
W ścianach bocznych opon Rotalla AT01 zastosowano wzmocnienia zwiększające wytrzymałość na przebicia oraz uszkodzenia. Dzięki temu model może zaoferować odpowiednią odporność na zniszczenie w kontakcie z głazami i konarami, co skutkuje możliwością jazdy nawet w bardziej wymagających warunkach terenowych.
Fazowana konstrukcja bloków
Bloki bieżnika Rotalla AT01 otrzymały fazowane krawędzie, które zapobiegają klinowaniu się kamieni. Dzięki temu bieżnik jest mniej narażony na uszkodzenia, a zalegające kamienie nie obniżają jego parametrów. Ponadto fazowanie wpływa korzystnie na ścieranie bieżnika, przez co wzrasta jego odporność na zużycie.
