Vredestein Wintrac Xtreme S – Znakomita przyczepność w najtrudniejszych warunkach
Opona Vredestein Wintrac Xtreme S to następca popularnego modelu Xtreme, udoskonalony pod kilkoma względami. Charakteryzuje się zachowaniem znakomitej przyczepności do drogi, nawet w trudnych warunkach pogodowych.
Unikalna technologia
Tajemnicą tak dobrych parametrów opony Vredestein Wintrac Xtreme S w trudnych warunkach zimowych jest technologia ISLT (Internal Sipe Locking Technology). Dzięki niej udało się ograniczyć do minimum odkształcenia elementów bieżnika pod wpływem dużych obciążeń. Skutkuje to doskonałą stabilnością kursu, nawet przy zmianach kierunku jazdy. Większa precyzja kierowania przekłada się na zwiększone poczucie bezpieczeństwa kierowcy.
Konsultacje ze specjalistami
Aby opracować oponę idealnie dostosowaną do szybkich samochodów, Vredestein przeprowadził liczne konsultacje z firmami, zajmującymi się opracowywaniem rozwiązań dla motosportu oraz tuningu pojazdów. Zaowocowały one nietypowymi rozwiązaniami, takimi jak nieregularne, wzdłużne nacięcia w środkowej części bieżnika, które mają znaczący wpływ na trakcję oraz skrócenie drogi hamowania na śniegu i lodzie. Do wykonania opony wykorzystano zaawansowaną polimerową mieszankę, która nie traci elastyczności nawet przy bardzo niskiej temperaturze i zapewnia trwałość ogumienia.
Skuteczna na śniegu, lodzie i wodzie
Skuteczność opony Wintrac Xtreme S na śliskiej nawierzchni to priorytet. Kluczowe dla optymalnego zachowania opony w wymagających warunkach zimowych jest błyskawiczne odprowadzanie wody i błota pośniegowego. Opona Vredestein Wintrac Xtreme S realizuje ten cel za sprawą dwóch szerokich rowków wzdłużnych, współpracujących z rowkami poprzecznymi bieżnika w układzie „V”.
Vredestein Wintrac Xtreme S – Znakomita przyczepność w najtrudniejszych warunkach
Opona Vredestein Wintrac Xtreme S to następca popularnego modelu Xtreme, udoskonalony pod kilkoma względami. Charakteryzuje się zachowaniem znakomitej przyczepności do drogi, nawet w trudnych warunkach pogodowych.
Unikalna technologia
Tajemnicą tak dobrych parametrów opony Vredestein Wintrac Xtreme S w trudnych warunkach zimowych jest technologia ISLT (Internal Sipe Locking Technology). Dzięki niej udało się ograniczyć do minimum odkształcenia elementów bieżnika pod wpływem dużych obciążeń. Skutkuje to doskonałą stabilnością kursu, nawet przy zmianach kierunku jazdy. Większa precyzja kierowania przekłada się na zwiększone poczucie bezpieczeństwa kierowcy.
Konsultacje ze specjalistami
Aby opracować oponę idealnie dostosowaną do szybkich samochodów, Vredestein przeprowadził liczne konsultacje z firmami, zajmującymi się opracowywaniem rozwiązań dla motosportu oraz tuningu pojazdów. Zaowocowały one nietypowymi rozwiązaniami, takimi jak nieregularne, wzdłużne nacięcia w środkowej części bieżnika, które mają znaczący wpływ na trakcję oraz skrócenie drogi hamowania na śniegu i lodzie. Do wykonania opony wykorzystano zaawansowaną polimerową mieszankę, która nie traci elastyczności nawet przy bardzo niskiej temperaturze i zapewnia trwałość ogumienia.
Skuteczna na śniegu, lodzie i wodzie
Skuteczność opony Wintrac Xtreme S na śliskiej nawierzchni to priorytet. Kluczowe dla optymalnego zachowania opony w wymagających warunkach zimowych jest błyskawiczne odprowadzanie wody i błota pośniegowego. Opona Vredestein Wintrac Xtreme S realizuje ten cel za sprawą dwóch szerokich rowków wzdłużnych, współpracujących z rowkami poprzecznymi bieżnika w układzie „V”.
