Oceniam tylko na sucho. Opona lepsza od Goodyera G2, Michelina crossclimate 2.
Jak na oponę wielosezonowa nawet przy " agresywnej" jeździe jest ok ale pamiętaj że to nie letnia guma premium.
Ma dosc miękkie boki co jest i wadą i zaletą - jest komfortowa to zaletą a wada nie jest tak pewna w dynamicznej naprawdę dynamicznej jeździe jak Bridgeston Turanza czy choćby Primacy. Ja sobie z tego zdaje sprawę ze to kompromis i mimo to pozytywnie mnie zaskoczyła. Mam tu na mysli brak efektu " zimówki " w momencie wykorzystania opony na granicy przyczepności na suchym.
Warto ją ciut mocniej dopompowac jak jeździmy "bardzo dynamicznie"
Dla mnie największą wada. Tej opony w moim rozmiarze 225/50/18 to jej ... wygląd!!!!! Ma bardzo wąski bieżnik ( opona mocno jakby zaokrągla sie na scianie bocznei a sam styk bierznika z asfaltem jest jak rozmiar mniejszej opony) W stosunku do Bridgestona turanzy to jak byś założył opone zamiast 225 która kupiłeś to 215 albo i mniej.
Wygląda żałośnie... gdybym wiedzial kupil bym 235 zamiast 225 ( tutaj kwestia czy samochod pozwala na taki margines zmiany rozmiaru )
Ale to tylko kwestia estetyczna na która pewnie 99% użytkowników uwagi nie zwróci.
Niestety nie mialem okazji opony sprawdzic w warunkach " dynamicznych" na mokrej nawierzchni a śniegu nie widziały.
Ja kieruje sie testami i oceną znanego portalu na YT Tyre Reviews. Polecam oglądnąć jakies testy zbliżonych rozmiarem opon i posłuchać uważnie co prowadzący opowiada o oponach.
Podsumowując
Opona JAK NA WIELOSEZON godna polecenia aczkolwiek z pewnością sprawdzę jako następny komplet nowe Crossclimate w wersji Sport :) moze to będzie moja opona ostateczna ? :)
Pozdrawiam
Bartek
Ps sorki za pisownie pisze na czerwonym bo potem zapomnę.
