Uniroyal RainSport 3 225/40 R18 92 W XL FR

Oponę trzeba oceniać w kilku zupełnie innych kategoriach. W kategorii "na deszcz" była by bezkonkurencyjna. Na suchym z trudem zapracowała by na słowo sport w nazwie. Obecnie zrobiłem na nowym komplecie ok.5000km. Hałas jest umiarkowany choć w moim odczuciu opony powinny być nieco cichsze. Co ciekawe opona jest zdecydowanie głośniejsza w zakręcie. Nawet przy niewielkich prędkościach ciasne łuki powodują odczuwanie głośniejsza szum. Przy spokojnej jeździe natężenie hałasu nie jest irytujące i nie przeszkadza w użytkowaniu ale nie można powiedzieć żeby był to cichy komplet. W deszczu opona deklasuje konkurencję. Nawet jeżeli Technologia Skóry Rekina jest sama w sobie średnio porywającym hasłem reklamowym to na drodze najzwyczajniej się sprawdza. Przy rozsądnie dynamicznej jeździe ciężko zauważyć różnicę pomiędzy mokrą a suchą nawierzchnią. Szczególnie trzymanie boczne na zakrętach zasługuje na pochwałę. Inne opony klasy A mogą się uczyć. Na suchej drodze opona zachowuje się poprawnie. To chyba najbardziej sprawiedliwe określenie. Jeżeli ktoś oczekuje od niej sportowych osiągów to będzie rozczarowany. Opona jest bardzo miękka a im wyższa temperatura tym radzi sobie gorzej. Trzymanie boczne na suchej nawierzchni 4/6, prowadzenie przy prędkościach 200+ 4/6. Odnoszę wrażenie że jest do bólu poprawna ale nic ponadto. Jeżeli ktoś jeździ spokojnie, przepisowo i szuka opony która sprawdzi się uniwersalnie w każdych warunkach a do tego będzie rozsądna cenowo to można ja śmiało polecić natomiast dla osób chcących na drodze nieco zaszaleć - no cóż. Na zestawie 225/40/18 I ciśnieniu 3.0/2.7 nadal trzeba panować nad autem a dotknięcie hamulca w szybkim ciasnym zakręcie daje wyraźnie odczuwalne wznoszenie. Przy tych parametrach opona robi się wyraźnie twardsze i komfort znacznie spada ale ścianki boczne nadal nie konkurują z innymi oponami do jazdy sportowej. Rozpędzanie na suchej nawierzchni w samochodzie FWD 300KM jest całkiem dobre. Pełna trakcja od 3 biegu. 2 bieg z delikatną pomocą kontroli trakcji ale bez wyraźnych uślizgów. Rolka z 2 biegu z pełną trakcją. Hamowanie na suchym pozostawia trochę do życzenia. Tutaj raczej znowu bardzo poprawnie niż sportowo. Na rozgrzanym asfalcie nie potrzeba wielkiej siły żeby zablokować koła i uruchomić ABS A przy gwałtownym hamowaniu najpierw usłyszysz pisk, potem ABS. Opona jest bardzo miękka co nie daje wrażenia agresywnego stopu a raczej swoistego ciągnięcia po asfalcie. Reasumując jeżeli miał bym polecać komuś do rodzinnej jazdy na codzień w każdych możliwych warunkach to ciężko będzie w tej cenie znaleźć co kolwiek o zbliżonej uniwersalności. Jeżeli jesteś osobą która oczekuje że auto będzie się zachowywało jak na torze to przemyśl zakup. Może warto dołożyć kilkaset złotych do czegoś innego a może lepiej cieszyć się porządną oponą która nie zawiedzie nie zależnie od pogody. Coś za coś.

Przy zakupie nowych opon na lato nie zastanawiałem się długo, w poprzednim sezonie letnim pożegnałem Rainsport 2, wybór padł na Rainsport 3. Dlaczego? Po pierwsze: R2 nigdy mnie nie zawiodły. Po drugie: jeździłem również cały poprzedni sezon na R3 samochodem firmowym, więc wiedziałem na co się piszę:) Po trzecie: prowadzenie w deszczu jest bardzo dobre. Nawet jak mocno pada i droga jest bardzo mokra, auto prowadzi się komfortowo, dobrze trzyma się w zakrętach, jest przewidywalne. Hamowanie jest pewne, bez poślizgów, przy przejazdach przez kałuże nie czuć zjawiska Aquaplaningu, jedyne co może przeszkadzać w deszczową pogodę, to słabej jakości wycieraczki:) Po czwarte: może opony nie są najtańsze, ale nie są jakieś również mega drogie, w testach na mokrej nawierzchni wygrywają z oponami dwukrotnie droższymi. Po piąte: może bieżnik nie jest "wieczny", ale to wynika ze specyfiki opony i jej przeznaczenia, coś za coś. Ale biorąc pod uwagę naszą Polską kapryśną pogodę, zdecydowałem, że warto mieć opony, które mnie nie zawiodą w wiosenną, letnią czy jesienną ulewę. A więc kupiłem nowe R3:) i czekałem na deszcz:) I był deszcz, więc postanowiłem sprawdzić jeszcze raz technologię Skóry Rekina - samochód na oponach Rainsport 3 w deszczowy wieczór czuł się jak Ryba w Wodzie:) Polecam Adam

Długo się zastanawiałem, czy kupić te opony. Dodam, że mam je w rozmiarze 225/40 R18. Ostatecznie zadecydowała różnica cenowa w stosunku do opon premium. Moje odczucia są takie, że ta opona właśnie śmiało puka do drzwi segmentu premium. Na mokrym prowadzi się bardzo pewnie, jest przewidywalna i bardzo dobrze odprowadza wodę. Jazda w deszczu po autostradzie z przepisową prędkością nie powoduje pocenia się dłoni. Zdecydowanie jedna z najlepszych opon jakie miałem do jazdy w warunkach deszczowych. Na suchym też jest dobrze, przy bardzo dynamicznej jeździe brakuje trochę "lepkości" opony, ale za to odwdzięcza się umiarkowanym zużyciem. Przy normalnej jeździ nic więcej nie mogę od niej wymagać, jest po prostu bardzo dobra. Moja opona ma dosyć niski profil, lecz w porównaniu do Dunlopów SportMaxx amortyzuje lepiej nierówności, ponadto jest cichsza. Uważam, że ta opona może na równi konkurować z Continentalem, Bridgestonem, Michelinem, Dunlopem czy Pirelli. Z pewnością polecę opony Uniroyal RainSport 3 znajomym, a w przyszłości zakupię następny komplet, choć wcześniej jeździłem wyłącznie na Bridgestonach, Dunlopach i Continentalach.

Podczas gdy na suchej nawierzchni jest to zwykła, poprawna opona, której nie można nic zarzucić, to podczas deszczu opona jest rewelacyjna. Technologia Skóry Rekina robi robotę. Mój styl jazdy nazwałbym "do limitu w zakręcie"(oczywiście kiedy tylko jest to możliwe :D ), tyle że na tej oponie ten limit jest bardzo odległy od tego czego można by się było spodziewać na mokrej nawierzchni. Radzi sobie bardzo dobrze na ulicy, ale także na trackday'u. Nie spodziewałem się aż takich efektów od opony deszczowej, a jednak producentowi wyszło to bardzo dobrze. Odnośnie jazdy po suchym, nie powoduje ona żadnych problemów przy szybkich zakrętach, na co byłem przygotowany przy takiej oponie, jednak nic takiego nie ma miejsca. Polecam każdemu, szczególnie w naszym klimacie :)

Opony Uniroyal RainSport 3 to świetny wybór biorąc po uwagę pozostałe marki w tym przedziale rozmiarowym oraz cenowym dzięki technologii Skóry Rekina opona może poszczycić się bardzo dobrymi parametrami z etykiety UE A+C 71db. Długo szukałem opon w rozmiarze 225/40/18 rozpatrywałem wielu producentów ale najlepszym wyborem był jednak Uniroyal RainSport 3 po odebraniu opon od kuriera nie miałem już wątpliwości co do zakupu opon wyglądają rewelacyjnie a ilości nowego bieżnika w porównaniu do innej znanej marki jest bez porównania 8,6mm!. Znajomi którym pokazałem opony też już zamówili ten sam model w różnych rozmiarach gorąco polecam i zachęcam do zakupu.