Przedstawiam moją opinię dotyczącą opon Vredestein Ultrac Satin w rozmiarze 215/55/16, przygotowaną na podstawie użytkowania opon w samochodzie VW Passat, przez niemalże trzy miesiące i przejechaniu nieco ponad dziesięciu tysięcy kilometrów.
Moja opinia dotyczy dwóch okresów:
1/ przed zakupem opon - postanowiłem podzielić się z Państwem tymi informacjami, gdyż gdy w pierwszych dniach kwietnia kupowałem te opony nie było jeszcze na ich temat opinii, podjąłem decyzję o ich zakupie właśnie na podstawie informacji, które zamieszczam poniżej,
oraz
2/ z okresu użytkowania opon – co doprowadziło mnie do przekonania, że dokonałem właściwego wyboru.
Zanim podjąłem decyzję o zakupie opon przeprowadziłem bardzo wnikliwą analizę dostępnych rozwiązań.
Zwykle swoją analizę rozpoczynam od ostatnich dostępnych testów opon, wśród producentów opon klasy premium, różnice jakościowe z biegiem czasu coraz bardziej się zacierają, choć nie było dostępnych testów opon Vredestein Ultrac Satin zajmowały one u mnie miejsce w ścisłej czołówce, ale nie były moim faworytem.
Pozwolę sobie przybliżyć przesłanki, które skłoniły mnie do wyboru tych opon, to m.in. informacje na stronie producenta, iż:
a/ to całkowicie nowe najwyższej jakości opony o doskonałych właściwościach jezdnych, wyprodukowane z wykorzystaniem najnowszych technologii i zostały opracowane z myślą o bezpieczeństwie i komforcie jazdy, zostały zaprezentowane w marcu 2016r. na targach motoryzacyjnych Geneva International Motor Show,
b/ charakteryzują się doskonałą przyczepnością i krótką drogą hamowania dzięki m.in. unikalnej, zwiększającej przyczepność żywicy,
c/ dzięki zastosowaniu pięciu energooszczędnych ulepszeń mieszanki w bieżniku, podstawie bieżnika, ściance bocznej, szkielecie i taśmie konturu oraz zoptymalizowana geometria opon ograniczają stratę energii o 16% i zapewniają niskie opory toczenia, przekładające się na niższe zużycie paliwa, przy jednoczesnym zachowaniu przyczepności na mokrej nawierzchni.
Nie bez znaczenia pozostał także fakt, iż opony produkuje firma z ponad 100 letnią tradycją, która łączy w sobie holenderską jakość z włoską elegancją, dzięki współpracy z Giorgetto Giugiaro, ale co najważniejsze mottem firmy jest hasło, że opony są zaprojektowane dla twojego bezpieczeństwa. Od kilku lat właścicielem marki jest firma Apollo, wynikiem czego w mojej ocenie jest strategia zmierzająca do budowania silnej marki i do bycia w gronie najlepszych.
Wziąwszy pod uwagę powyższe, co istotnie mitygowało moje obawy, a także promocyjną cenę, która na stronie „sklepopon” była najbardziej atrakcyjna zdecydowałem się na opony Vredestein Ultrac Satin, choć moje wątpliwości zostały wyeliminowane dopiero podczas użytkowania opon, dlatego zachęcam do przeczytania drugiej części opinii.
Zanim zdecydowałem się Państwu przedstawić tą część opinii wnikliwie testowałem oponę przez prawie trzy miesiące, pokonując nieco ponad dziesięć tysięcy kilometrów a wyniki moich obserwacji przedstawiam przez pryzmat warunków pogodowych.
Użytkując opony na mokrej nawierzchni także w czasie ulewnego deszczu, podczas jazdy autostradą opona zachowuje doskonałą trakcję nawet podczas zwiększenia prędkości do wartości wyższych niż wartości graniczne dla poprzednio użytkowanych opon innych marek klasy premium nawet przez chwilę nie poczułem utraty przyczepności, dotyczy to także sytuacji jazdy na ostrych zakrętach dróg lokalnych, wjazdów / zjazdów z autostrad. Podczas ruszania opona zachowuje się doskonale.
Hamując na mokrej nawierzchni, wykonałem także kilka hamowań awaryjnych, opona zgodnie z deklaracją producenta zachowuje lepszą przyczepność, zauważam to w stosunku do użytkowanych przeze mnie opon innych marek klasy premium, co przekłada się na krótszą drogę hamowania.
Użytkując opony na suchej nawierzchni zarówno podczas umiarkowanych temperatur, jak i w temperaturach przekraczających 30 stopni, podczas jazdy autostradą oraz na drogach lokalnych i w mieście opona zachowuje doskonałą trakcję także przy dużych prędkościach. Samochód prowadzi się pewnie, nawet podczas zwiększenia prędkości do wartości wyższych niż przy poprzednio użytkowanych oponach klasy premium, podczas ciasnych zakrętów, na drogach lokalnych czy wjazdach/ zjazdach z autostrad, nawet przez chwilę nie poczułem zagrożenia uślizgu. Podczas ruszania opony zachowują się celująco.
Hamując na suchej nawierzchni, wykonałem także kilka hamować awaryjnych, opona zgodnie z deklaracją producenta zachowuje lepszą przyczepność oraz nieco krótszą drogę hamowania w stosunku do poprzednio użytkowanych przeze mnie opon klasy premium innych marek.
Zauważalne jest także niższe zużycie paliwa podczas użytkowania przedmiotowych opon.
Podsumowując te opony to kontrola, precyzja prowadzenia, komfort, oszczędność i przede wszystkim bezpieczeństwo.
Mam nadzieję, że moja opinia dotyka istoty sprawy tak dobrze jak opony Vredestein Ultrac Satin podłoża :), szczerze rekomenduję zakup i wystawiam najwyższą notę, gdyż te opony na to zasługują.
