Dunlop
SP WINTER SPORT 5

Zmień rozmiar:

Certyfikowany sprzedawca opon Dunlop

Ocena 5.33/6

Nazwa marki	Dunlop
Nazwa modelu	SP WINTER SPORT 5
Sezon	zimowe

POWIĘKSZ

Masz pytanie? Kliknij tutaj!

Zadaj pytanie o produkt: Dunlop SP WINTER SPORT 5 195/55 R15

229.65 zł

Cena za 1 szt.

Opony nowe, pełnowartościowe Ostatnia 1 opona

Ilość sztuk:

Kup teraz

381.75 zł

Cena za 1 szt.

Opony nowe, pełnowartościowe Ostatnie 4 opony

Ilość sztuk:

Kup teraz

Zapewniamy Ci łatwy i wygodny montaż
zakupionych opon w serwisach w całej Polsce

(Zobacz szczegóły usługi)

Oferty
Opis
Oceny i opinie
Raty
Certyfikat
Transport i Płatności
Gwarancja

Oferty

Opis

Charakterystyka modelu opony Dunlop SP WINTER SPORT 5

Dunlop SP Winter Sport 5 to opona klasy Premium (High Performance). Opona ta posiada bieżnik asymetryczny - zewnętrza część bieżnika odpowiada za stabilność podczas jazdy na wprost i w zakręcie, a część wewnętrzna za wydajne odprowadzanie wody spod opony.

Dunlop SP Winter Sport 5 to najnowszy model opony zimowej przeznaczony do samochodów osobowych. Jak zwykle w takich przypadkach opona ma poprawione parametry jezdne w stosunku do swojej poprzedniczki. Lepsza przyczepność na śliskiej nawierzchni zagwarantowana jest przez zakrzywiony kształt oraz zwiększoną długość lameli. Zmniejszone opory toczenia zapewniają mniejsze zużycie paliwa. Sprawniejsze odprowadzanie wody gwarantują głębsze niż dotychczas rowki bieżnika.

Zalety opon Dunlop SP WINTER SPORT 5

Przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni
Konstrukcja zapewniająca oszczędność paliwa

Zastosowanie opon Dunlop SP WINTER SPORT 5

Model opony stworzony do samochodów osobowych z mocnymi silnikami.

Dowiedz się więcej o oponach marki Dunlop

Twórcą tego koncernu był Irlandczyk John B. Dunlop. Historia tej marki sięga 1888 roku i zaczyna się od tworzenia ogumienia dla trójkołowych rowerków. Inżynierowie oraz projektanci zarówno w Europie, jak i w USA oraz Japonii cały czas wymieniają doświadczenia po to, by zakłady produkcyjne Dunlopa, umiejscowione na trzech kontynentach, mogły wytwarzać opony o najwyższym standardzie jakości. Głównym celem tego koncernu jest zapewnienie kierowcom i motocyklistom większego komfortu i bezpieczeństwa jazdy.

Oceny i opinie

Opinie dla modelu opony Dunlop SP WINTER SPORT 5

Dodaj opinię »

5.27

Janusz 2019-03-05 04:42:12
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.50
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  4.25
- Jazda na śniegu:
  
  6.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Sportowy
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Samochód 270KM/380NM AWD. Bardzo dobra opona. Śnieg, czy to zwarty, czy błoto pośniegowe, nie stanowi dla niej wyzwania. Lód nie wiem - nie zdarzyło się na szczęście. Na suchej nawierzchni, radzi sobie poprawnie, aczkolwiek słychać ją wtedy mocniej. W zakrętach bardzo pewna, uślizgu nie uświadczyłem (poza sytuacjami, kiedy celowo chciałem go wywołać :)) przy dość dynamicznej jeździe. Na mokrej jezdni opona wypada zdecydowanie najsłabiej, ma spore skłonności do aquaplaningu - poprzednie opony, Michelin Pilot Sport, sprawdzały się lepiej (oznaczenie B na etykiecie jest zdecydowanie z tyłka). Jeżeli chodzi o zużycie paliwa, to nie zauważyłem różnicy. Ogólnie zakup uważam za udany i oponę z czystym sumieniem mogę polecić każdemu do mocniejszego samochodu.

5.88

Damian Pakuła 2019-03-04 13:32:01
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  6.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.50
- Jazda na śniegu:
  
  6.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Opony świetnie się sprawdzają w skodzie octavce kombi. Śniegu w Szczecinie było w tym roku co kot napłakał, ale dwa akurat raz trafiłem na gołoledź i dwa razy na większy śnieg i muszę przyznać, że nie zauważyłem problemów z oponami w w/w warunkach. Polecam!

5.25

J77 2019-01-31 06:52:59
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

godne polecenia. w mojej subiektywnej ocenie lepsze od poprzednio używanych Continentali (poprzednia generacja Wintercontact)

5.56

gouda 2018-05-14 10:36:36
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.17
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Opony przetestowane na świeżym śniegu jeszcze w dniu montażu. Na tylnych kołach dla porównania zostały stare, poprzednie opony. Jazda na pustym, nieoczyszczonym parkingu. Tył auta tracił przyczepność w zakrętach (20kmh) i kręcił się jak cyrkiel względem przodu. Przód gdzie były nowe opony nie wpadł w poślizg. Auto wyprostowane przez ESP. Pozostałe parametry takie jak w dobrych, nowych oponach tej klasy. W deszczu, w suche dni bdb (przyspieszenie, hamowanie, zakręty). Opony nie hałasują, zużycie paliwa jak poprzednio. Zużycie bieżnika opony okaże się w przyszłości po kilku sezonach.

6.00

Bartek 2018-03-19 06:23:22
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  6.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na śniegu:
  
  6.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Sportowy
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Świetna opona, polecam. Jedyna mała uwaga to przy oponie niskoprofilowej wg mnie powinien być większy rant zabezpieczający felgę (niestety w Continentalach jest taki sam).

5.88

Dawid 2018-03-15 11:50:59
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.50
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.83
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Sportowy
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Nigdy wcześniej nie miałem lepszych. Nie bez powodu są w czołówce. Opony trzymają się świetnie nawierzchni. od 0 - 135 km/h i 145 - 210 135 km/h jest cisza. Przy 140 km/h odczuwam drobne ruchy na kierownicy, ale to przecież normalne, że zimówki tak się zachowują, bo przecież jest miększa guma, stąd wibracje.

4.25

IrcDirk 2018-03-14 09:15:32
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  4.50
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  4.00
- Jazda na śniegu:
  
  4.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Dobre w dobrej cenie.

5.93

Adam 2018-02-07 20:24:30
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na śniegu:
  
  6.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Generalnie opony są super. Ale trzeba wziąć pod uwagę, że poprzednio miałem opony (zimowe) koszmarne pod względem przyczepności. Byle trochę lodu i samochód pływał.

5.19

ValDiFassa 2018-02-07 19:27:11
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  6.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na śniegu:
  
  4.50
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  od 20.000 do 30.000
- Styl jazdy:
  
  Spokojny
- Okres użytkowania:
  
  Drugi sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Z opon jestem zadowolony, ale zimy ostatnimi czasy są ciepłe, więc nie można ich porządnie przetestować. Jeżdżę ostrożnie, więc w poślizgi nie wpadam, ogólnie po przejechaniu ponad 20000 tysięcy nie zawiodły mnie ani razu.

5.20

lolek 2018-02-07 10:24:21
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  6.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.50
- Jazda na śniegu:
  
  5.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Bardzo fajnie się jeździ, cicho, dobra przyczepność

4.00

damian 2018-01-03 23:32:09
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  3.50
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  4.00
- Jazda na śniegu:
  
  3.50
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

auto opel insignia 250KM wieć troche 4x4 przyspiesza ok troche gorzej z hamowaniem ale ogólnie mozna polecic

6.00

Adrian 2017-04-18 07:23:54
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  6.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na śniegu:
  
  6.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Sportowy
- Okres użytkowania:
  
  Powyżej 3 sezonów
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Na oponie SP 5 przejechałem dopiero pierwszy sezon, wcześniej jeździłem na poprzednich modelach SP 3 - które to były równie rewelacyjne. Są to naprawdę świetne opony o doskonałych właściwościach tak na suchej jak i mokrej czy zaśnieżonej drodze, sprawują się bardzo dobrze, ten model dodatkowo jest zdecydowanie cichszy od poprzednich. Niewielkim minusem SP3 było dość szybkie zużywanie się ale w zamian za doskonałą przyczepność. Osobiście polecam, opony godne uwagi i warte wypróbowania.

6.00

mh 2017-03-22 14:00:21
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  6.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na śniegu:
  
  6.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

po prostu rewelacja,mam dom na bardzo dużym i krótkim wzniesienie,poprzednie michelin alpin kilka razy na sezon buksowały,dunlop ani razu,polecam

5.38

RS 2017-02-10 15:12:13
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.25
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.83
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  od 20.000 do 30.000
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Jeżdżę ponad 20 lat, obecnie już 6 tym samochodem. W mojej opinii to najlepsze opony zimowe jakie dotychczas używałem. Polecam.

5.12

Jarek 2017-01-29 22:01:38
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.33
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

zakupiony komplet opon po sprawdzeniu w warunkach zimowych (śnieg, lód, temperatura ponad -20 stopni) oceniam na bardzo dobry. Przyczepność opon w warunkach zimowych na razie rewelacyjna. trudno wymusić nawet zakręt bokiem. Opony zaskakująco ciche jak na miękki bieżnik. przy jeździe z dużą prędkością po autostradzie nie słychać nawet charakterystycznego lekkiego świstu. pomimo niskiego profilu dobra amortyzacja lekkich nierówności. właściwości jezdne przy tych wymiarach bardzo dobre, auto jedzie jak po torach. ogólna ocena bardzo dobry z plusem. w relacji cena do jakości opona z pewnością w czołówce. Pierwszy sezon, więc trudno powiedzieć cokolwiek o trwałości opony. jeśli chodzi o ocenę sklepu towar w pełni odpowiada zamówieniu, opony tegoroczne, składowane prawidłowo. drobny minusik za brak możliwości dostawy po godz. 16 nawet za dopłatą

5.38

sd 2017-01-23 09:30:29
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  3.50
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.17
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

jedna z lepszych opon zimowych, niskoprofilowych. zachowanie na jezdni mokrej, pokrytej śnieżnym błotem rewelacyjne. przyczepność na zmrożonej (szron) jezdni rewelacyjne. polecam

4.88

Wiśnia 2017-01-16 11:17:59
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na śniegu:
  
  4.67
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  od 20.000 do 30.000
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

W rodzinie użytkujemy trzy komplety tych opon. Od Hyundaia I30 do Audi A8. W każdym z samochodów sprawują się one wzorowo.

4.50

JP 2017-01-12 10:07:51
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  4.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  4.00
- Jazda na śniegu:
  
  5.00
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Jedna z najlepszych opon na rynku.Bardzo dobre parametry okupione są szybszym zużyciem,ale takie są najbezpieczniejsze opony.Wedle zasady;coś za coś.Radzę zapomnieć o oponach tanich i dobrych.

5.75

Wiśnia 2016-02-16 16:40:32
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  5.50
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  6.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.75
- Jazda na śniegu:
  
  5.67
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Opony doskonałe. Bardzo ciche jak na zimowe, mimo iż kierunkowe. Na śniegu przy 4x4 sprawują się idealnie. Lampka kontroli trakcji przy nich nie istnieje, zero ingerencji elektroniki. Gorąco polecam.

5.38

samar 2016-01-12 10:23:05
- Szczegółowe oceny
- Komfort:
  
  6.00
- Jazda na suchej nawierzchni:
  
  5.00
- Jazda na mokrej nawierzchni:
  
  5.33
- Jazda na śniegu:
  
  nie dotyczy
- Dodatkowe informacje
- Przejechany dystans:
  
  do 10.000 kilometrów
- Styl jazdy:
  
  Umiarkowany
- Okres użytkowania:
  
  Pierwszy sezon
- Czy poleciłbyś tą oponę:
  
  tak

Opinia użytkownika

Raty

229.65 zł	WYSYŁKA 5-7 DNI ROBOCZYCH	Ostatnia 1 opona	ilość
381.75 zł	WYSYŁKA 5-7 DNI ROBOCZYCH	Ostatnie 4 opony	ilość

Certyfikat

Transport i Płatności

Koszty i sposoby dostawy

W naszym sklepie koszty transportu opon osobowych, motocyklowych, dostawczych,
4x4 oraz felg, zależne są od ilości zamawianych towarów (opon bądź felg):

1-2 sztuki - 25 zł
Każda kolejna +12,50 zł np. 3 opony = 37,50 zł, 4 opony = 50 zł itd.

Możliwy jest też odbiór osobisty na terenie Krakowa. Koszt dostawy
do poniższych serwisów to 30 zł:

serwis przy ul. Bociana 18
serwis przy ul. Kamieńskiego 11 w Bonarka City Center (parking -1)

Koszty transportu opon ciężarowych:

Opony 17.5" = 30 zł/sztuka

Opony ciężarowe od 19.5" wzwyż = 1-4 sztuki - 150 zł

Koszt przesyłki akcesoriów to 20 zł (do 30 kg).

Powyższe ceny zawierają podatek VAT.

Formy płatności

Aktualnie proponujemy Ci następujące formy płatności:

Przelew - Jest to bardzo wygodna forma płatności, szczególnie przy wpłacaniu wysokich kwot należności. Po przyjęciu Twojego zamówienia do realizacji prześlemy Ci mailem numer konta bankowego, gdzie powinieneś płacić sumę cen zamawianych towarów i kosztów transportu. Gdy pieniądze wpłyną na nasze konto, przekażemy Twoje zamówienie do działu spedycji, skąd zamówiony przez Ciebie towar zostanie wysłany.

Pobranie - Możesz zapłacić gotówką całą należną kwotę przy odbiorze przesyłki od kuriera. Ze względów bezpieczeństwa maksymalna kwota, którą możesz wpłacić za pobraniem, wynosi 6000 zł (do uzgodnienia).

Raty - Skorzystaj z wygodnego systemu płatności ratalnej Santander Consumer Bank S.A.

Dotpay (Szybki przelew/Karta płatnicza) (1%) - Możesz zapłacić szybkim przelewem albo kartą kredytową za pośrednictwem systemu Dotpay. Blisko 200 kanałów płatności, akceptacja kart Visa, MasterCard i innych, a także szybkich przelewów internetowych (takich jak mTransfer, iPKO) oraz płatności gotówką i telefonem. Korzystając z tej usługi, znacznie przyspieszasz czas realizacji Swojego zamówienia, gdyż należność za nie wpływa na nasze konto natychmiastowo, a my od razu możemy skierować Twoje zamówienie do dalszej realizacji.

Płatność gotówką przy odbiorze osobistym - Standardowa forma płatności, przyjedź i zapłać na miejscu podczas odbioru towaru.

Gwarancja

Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Voyager, Kelly) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica) zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

I. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI.
1. Gwarancja obejmuje przyczyny tkwiące w oponach a w szczególności związane z wykonawstwem, materiałami lub konstrukcją, o ile one wystąpią w ciągu terminu określonego jak niżej:
a) opony osobowe, dostawcze, 4 x 4 oraz motocyklowe – 60 miesięcy od daty zakupu lub od daty produkcji,
b) opony ciężarowe; pod marką Goodyear oraz Dunlop – 48 miesięcy od daty zakupu lub 60 miesięcy od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat, pod marką Sava oraz Fulda – 36 miesięcy od daty zakupu lub 48 miesięcy od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat,
c) opony bieżnikowane lub usługa bieżnikowania – 36 miesięcy od daty zakupu lub 48 miesięcy od daty bieżnikowania. Gwarancja nie obejmuje karkasów starszych niż 7 lat, opon bieżnikowanych przez inne bieżnikownie niż autoryzowane przez Goodyear oraz opon sprzedanych bezpośrednio przez Bieżnikownię. Gwarancja nie obejmuje także materiału karkasu Użytkownika z usługi bieżnikowania.
Uwaga: W przypadku braku dołączenia do zgłoszenia reklamacyjnego dowodu zakupu Gwarant bierze pod uwagę datę produkcji opony.
2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać u Sprzedawcy opon lub pojazdu (dotyczy pierwszego wyposażenia - OE).
3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
a) zgłoszenie reklamacji poprzez przedłożenie kompletnie wypełnionego formularza opracowanego przez Gwaranta,
b) przekazanie wraz ze zgłoszeniem reklamacyjnym opony oraz dołączenie kopii dowodu zakupu i karty gwarancyjnej,
c) zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%,
d) na żądanie przyjmującego reklamację lub Gwaranta - udostępnienie pojazdu,
4. Informacja o uznaniu lub nieuznaniu reklamacji przekazywana jest do Sprzedawcy e-mailem, jako załącznik PDF, po czym Sprzedawca przekazuje ją niezwłocznie Użytkownikowi.
5. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nieuznaniu reklamacji, nie przysługuje odwołanie do Gwaranta.
6. W przypadku nieuznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
7. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
8. Niniejszą gwarancją nie są objęte opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i /lub numerem homologacji europejskiej ECE i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika (opony których wskaźniki maksymalnego zużycia - TWI zostały odkryte w jakimkolwiek miejscu opony) oraz naprawiane, pogłębiane, modyfikowane poza producentem.
9. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
a) nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur,
b) używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi,
c) nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia odpowiedniej pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta, zastosowania dętki do opony bezdętkowej,
d) eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opony i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami,
e) jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania,
f) niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, niewyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP),
g) eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim),
h) nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego,
i) przebicia, przecięcia, rozdarcia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę, ostry/kanciasty przedmiot w/na jezdni, wypadku lub kolizji itp.,
j) odłupania, wyszarpania gumy bieżnika i innego umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony,
k) naturalnego procesu starzenia się gumy.
10. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
11. Gwarancja nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień kupującego wynikających z przepisów o rękojmi za wady rzeczy sprzedanej.

II. ZASADY ROZLICZANIA REKLAMACJI UZNANYCH.
1. W przypadku uznania reklamacji opona przechodzi na własność Gwaranta a Użytkownik otrzymuje rekompensatę w wysokości odpowiadającej pozostałej, użytecznej części opony. Realizacja rozliczenia odbywa się za pośrednictwem Sprzedawcy.
2. Procentową wielkość rekompensaty oblicza się wg poniższej formuły:

         B - 1,6mm(TWI)                          A - procentowa wielkość rekompensaty [%]
A = --------------------- x 100%           B - głębokość rzeźby reklamowanej opony [mm] (do kalkulacji przyjmuje isę najniższe miejsce)
         C - 1,6mm (TWI)                           C - głębokość bieżnika opony nowej [mm]

Uwaga: Gwarant, według swojego wyboru, może w ramach uznanej reklamacji oponę naprawić.

III. PODSTAWOWE ZASADY EKSPLOATACJI OPON.
a) montować na pojeździe opony dokładnie w rozmiarze, nośności i maksymalnej prędkości jakie są określone w wymaganiach technicznych dla danego pojazdu,
b) montować na osi pojazdu opony jednego typu (rozmiar, indeks nośności, symbol prędkości, konstrukcja, rzeźba bieżnika),
c) należy wyważać dynamicznie koła (obręcz + opona) każdorazowo na początku eksploatacji, a następnie nie rzadziej niż co 10 tys. km, zabieg ten zapewnia komfort jazdy i eliminuje przedwczesne zużycie elementów zawieszenia, układu kierowniczego, łożysk i opon,
d) dokonywać okresowej rotacji tj. zmiany pozycji opon na pojeździe nie rzadziej niż co 5-7,5 tys. km, o ile producent pojazdu nie zaleca inaczej, co zapobiega ewentualnemu nierównomiernemu zużyciu bieżnika,
e) ciśnienie w ogumieniu mierzyć nie wcześniej niż po upływie dwóch godzin od zatrzymania pojazdu i nie rzadziej niż raz w tygodniu oraz każdorazowo przed dłuższą podróżą,
f) eksploatować oponę, stosując zalecane przez producenta pojazdu ciśnienie wewnętrzne w oponie w odniesieniu do obciążenia eksploatacyjnego pojazdu (informacje te są dostępne w punktach sprzedaży opon i w katalogu producenta),
g) kontrolować stan techniczny pojazdu,
h) eksploatować opony, stosując odpowiednie do rozmiaru opony rozmiary obręczy,
i) kontrolować na bieżąco stan opon i wymieniać w przypadku stwierdzenia uszkodzeń ,
j) montować / demontować i wyważać opony wyłącznie w specjalistycznych serwisach,
k) należy zawsze dostosować styl jazdy prędkość do warunków panujących na drodze oraz stopnia obciążenia pojazdu, a także unikać gwałtownego hamowania i przyspieszania - szczególnie zrywania przyczepności kół napędowych przy ruszaniu i doprowadzania do zablokowania kół,
l) unikać styczności opony z olejami, smarami i substancjami chemicznymi,
m) należy zawsze wymieniać zawór na nowy przy wymianie opon,
n) przy wyborze i zakupie opon zasięgnąć u sprzedawcy informacji o oponach i sposobie ich eksploatacji,
o) zgodnie z obowiązującymi przepisami każdy pojazd musi być wyposażony w opony o głębokości bieżnika co najmniej 1,6 mm (tzw. oznaczenie TWI-Tread Wear Indicator), w oponach zimowych o najnowszej konstrukcji, oprócz oznaczeń TWI, znajdują się dodatkowo wskaźniki minimalnej zalecanej głębokości bieżnika w warunkach zimowych (4 mm), umieszczone na poziomie miejsc oznaczonych symbolem śnieżynki (tzw. WWI-Winter Wear Indicator) w barku.

IV. PRZECHOWYWANIE OPON.
Opony należy przechowywać zawsze czyste, w miejscu suchym, ciemnym i chłodnym, chroniąc je przed działaniem ozonu, substancji żrących lub ropopochodnych.
Opony zamontowane na obręczach przechowuje się zawieszone na hakach lub ułożone płasko jedno koło na drugim (maksymalnie 4 koła).
Opony bez obręczy przechowuje się w pozycji pionowej (stojącej)
W obydwu w/w przypadkach należy zmieniać pozycję co 4 tygodnie żeby uniknąć trwałych deformacji.

Rozwiń gwarancję