Sukces!
Informacja
Błąd!
Klasa Ekonomiczna

Radar RENEGADE RT+ 31X10.50 R15 109 Q FR

Dostawa:
za 5-7 dni roboczych

804 ,76 / szt.

Radar

Inne rozmiary

Ekspert SklepOpon

Masz pytania? Zapytaj ekspertów.

Doradzimy, podpowiemy.

pon-pt.: 08:00 - 19:00

sob.: 08:00 - 14:00

Opis produktu
Opinie o oponach Radar RENEGADE RT+

4,5/6,0 42 opinie

Całościowa ocena

4,4/6,0

Ogólny komfort jazdy

5,2/6,0

Prowadzenie sucha nawierzchnia

4,1/6,0

Prowadzenie mokra nawierzchnia

93% użytkowników poleca tę oponę

Opinie użytkowników (42)

6,0

Polecam

Paweł

31X10.50 R15 109 Q

6,0

6,0

6,0

KOMENTARZ  OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Jedyny sensowny konsensus między Mt i At, na asfalcie jeździ jak at, w każdym terenie oprócz błota jak mt, błoto to największy problem ale nie ma co oczekiwać od at że będzie gryzła jak mt

5,3

Polecam

drobson

31X10.50 R15 109 Q

6,0

6,0

4,0

KOMENTARZ  OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

jest mega cicha i przyczepna

3,7

Polecam

Stif

31X10.50 R15 109 Q

5,0

4,0

2,0

KOMENTARZ  OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Jak narazie bardzo dobre

4,3

Polecam

Sławek

265/75 R16 119/116 Q

4,0

5,0

4,0

KOMENTARZ  OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

review_photo
Opony całkiem spoko , ani ciche , ani głośne (bardziej hałasuje silnik) Na suchym asfalcie , szutrach , kamieniach , lekkim bocie (tak do połowy koła) , piasku , trawie : OK ALE na mokrym asfalcie trzeba jechać wolniej bo zachowują się niepewnie. Dodatkowo na minus , 3 opony dały się wyważyć dość łatwo i z umiarkowaną dawką ciężarków . Czwarta za to jakaś masakra , trzeba było przykleić ciężarki stosowane w ciężarówkach żeby dało się koło wyważyć więc to nie świadczy dobrze o producencie jak nie potrafi zrobić równych opon. Na plus oczywiście wygląd :) No i jeszcze jedna uwaga pomimo rozmiaru 265 , styk opony z asfaltem jest szerokości 235 , dopiero w terenie uzyskamy szerokość nominalną ;)

4,3

Polecam

JGC.Ameno

285/75 R16 121/117 Q

5,0

6,0

2,0

KOMENTARZ  OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Jak na oponę typu RT mega cicha, przy prędkościach 120-180 znacząco zaczyna być słyszalna, śnieg, błoto pośniegowe przyczepność dobra- o dziwo lepsza niż latem podczas deszczu gdzie ta przyczepność jest praktycznie znikoma. Bezpieczne awaryjne hamowanie kończy się na 30/40 km/h a powyżej można nie zdążyć się zatrzymać. Na suchej nawierzchni można śmiało lecieć 80-120 i naprawdę dobrze się trzyma, w zakrętach zanim "puści" długo utrzymuje trajektorię poślizgu. spalanie nieznacznie większe od AT. po 20kkm nieznaczne ślady zużycia bieżnika ale tez niespecjalnie katowane- jazda głównie szuter, asfalt, okazjonalnie błoto. Oceniam na 4/5

Cena katalogowa - to cena ustalona przez producenta. Nie jest to cena, po której produkty są sprzedawane konsumentom. Cena katalogowa może być dostępna tylko dla niektórych produktów i nie zawsze jest jawna dla konsumentów.

804 , zł/szt. 76

Odbierz 15 zł na komplet opon - dołącz do newslettera

Tylko ważne informacje i promocje. Wypiszesz się kiedy chcesz.

Masz pytania? Chcesz
zamówić przez telefon?
12 376 09 30

Wybór i zakup opon

12 376 09 33

Wybór i zakup felg

Wolisz napisać do nas