Niegdyś popularne, dzisiaj już trochę zapomniane… opony letnie 13". W latach 90-tych królowały na naszych drogach i były standardowym wyposażeniem miejskich osobówek. Wraz z upływem lat design samochodów się zmienił. A wraz z nim modele opon również.
Aktywne filtry:
Filtry
Szukaj opon
Średnica
Czas dostawy
Sezon
Data produkcji (DOT)
Producent
Cena
Typ pojazdu
Dodatkowe
Indeks prędkości
Indeks nośności
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Opór toczenia
Hałas zewnętrzny
Klasa hałasu
Homologacja
Aktywne filtry:
Produkcja
2022
271, 79
+ darmowa dostawa
w klasie Średniej
Uniroyal RainExpert 3 175/70 R13Produkcja
2022
259, 99
+ darmowa dostawa
w klasie Ekonomicznej
Austone SP801 155/80 R13256, 99
+ darmowa dostawa
Popularne rozmiary 13 cali
Klasa Ekonomiczna
Dębica Passio 2 145/70 R13Produkcja
2023
184, 85
+ darmowa dostawa
Klasa Ekonomiczna
Goodride ZuperEco Z-107 165/70 R13248, 40
+ darmowa dostawa
254, 27
+ darmowa dostawa
164, 60
+ darmowa dostawa
Klasa Ekonomiczna
Dębica Passio 2 155/65 R13313, 20
+ darmowa dostawa
Latem częściej wyruszamy w długie podróże niż w krótkie, zimowe dni. Tak było zwłaszcza prawie dwie dekady temu, kiedy wyjazd na wakacje pozostawiał wybór: albo autobus, albo samochód. Pomimo więc dużo mniejszej liczby aut na drogach, opony letnie R13 można zaliczyć do najpopularniejszych w tamtych latach. Obecnie nadal można je spotkać, zwłaszcza w modelach miejskich czy kompaktowych. Uzależnione jest to od generacji i wersji. Zwykle to te wczesne, pierwsze generacje miały fabrycznie montowane 13-tki. Dzisiaj więc możemy spotkać je w takich samochodach jak: Opel Corsa, Seat Ibiza, Renault Clio i Megane, Skoda Fabia, Honda Civic, Ford Escort i Fiesta, Toyota Yaris i Avensis, Fiat Punto i Tipo, Volkswagen Polo i Caddy, Suzuki Swifta, Nissan Micra. W nowszych generacjach producenci montowali już ogumienie z większą średnicą felgi. Jednak wielu kierowców trwało wiernie przy 13-tkach i nadal wybierali je do swoich samochodów.
Wśród opon letnich, które mają 13 cali, dominują dwa typy bieżnika: kierunkowy i symetryczny. Kierunkowy ma ułożone rowki w kształt litery V lub U. Taka konstrukcja przekłada się na bardzo dobrą przyczepność, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Na uwagę zasługuje również bardzo krótka droga hamowania. Tego rodzaju bieżnik przekłada się też na precyzyjne kierowanie, nawet przy dużych prędkościach. Symetryczny układ zwykle występuje w modelach z niższych półek cenowych. W oponach letnich R13 jest często spotykany, ponieważ właśnie w małych, miejskich pojazdach najlepiej się sprawdzają. Tego rodzaju bieżnik nie najlepiej radzi sobie z dynamiczną jazdą. Jednak samochody, w których są montowane 13-tki, nie posiadają mocnych silników.
Dlaczego SklepOpon.com?
Darmowa dostawa
Wszystkie nasze produkty doręczamy bezpłatnie na terenie całego kraju.
Szybka wysyłka
Nowoczesne centrum logistyczne pozwala nam wysłać 12 000 opon dziennie.
Dostarczamy
do
serwisów
Wszystkie opony możesz zakupić z dostawą do jednego z ponad 150 serwisów partnerskich
30 dni na zwrot
Nieużywany produkt możesz zwrócić w ciągu 30 dni od daty odbioru bez podania przyczyny.
Wybór i zakup opon
Wybór i zakup felg
Wolisz napisać do nas