Pianka naprawcza do opon K2 Tire Doktor
Niestety działanie większości tych produktów pozostawia wiele do życzenia. Albo pianka nie będzie w stanie doprowadzić opony do stanu, w którym będziemy mogli bezpiecznie dojechać do najbliższego serwisu, albo użycie niesprawdzonego produktu sprawi, że późniejsza naprawa uszkodzonej opony nie będzie możliwa. Mamy jednak dobrą wiadomość! Są produkty, którym można zaufać.
Kilka dni temu, na jednym z naszych serwisów postanowiliśmy przetestować działanie pianki naprawczej K2 Tire Doktor. Próba wypadła bardzo pozytywnie. Do wypróbowania produktu wykorzystaliśmy koło testowe do nauki montażu, demontażu oraz wyważania. W oponie wywierciliśmy dziurę Fi 6, a następnie do otworu wkręciliśmy wkręt. Do uszkodzonego koła wstrzyknęliśmy całą zawartość pianki K2 (nie usuwając wkrętu oraz nie wykręcając zaworu).
Po napompowaniu ciśnienie w kole wynosiło 0,85 bara. Ciśnienie takie gwarantuje nam bezpieczne dotarcie do najbliższej stacji benzynowej w celu dopompowania opony do prawidłowego ciśnienia. Koło, które testowaliśmy było wyposażone w oponę 195/65R15 i naszym zdaniem jest to graniczny rozmiar, dla którego wystarczy jedno opakowanie pianki. Do większych rozmiarów konieczne będzie zużycie dwóch pojemników Tire Doktor’a.
Sugerujemy wstrzykiwanie pianki do koła z zaworem ustawionym na godzinie 6, gdyż pianka wtedy nie zlewa się nam po feldze, ale wlewa bezpośrednio do opony. Z doświadczenia wiemy, że jest masę podobnych produktów, które kompletnie nie działają. Testowana pianka producenta K2 nie wpływa negatywnie na późniejsze właściwości opony, jednak wykonana naprawa ma charakter doraźny i koło powinno być naprawione w profesjonalnym serwisie wulkanizacyjnym. K2 Tire Doktor możemy polecić każdemu klientowi, który nie lubi się brudzić i męczyć z zakładaniem rezerwy.
