Każdy kierowca musi raz na jakiś czas zmieniać opony. Dotyczy to nie tylko użytkowników opon sezonowych. Opony całoroczne również muszą być okresowo kontrolowane oraz wymieniane, gdy ich bieżnik osiągnie wartość minimalną. Żaden właściciel czterech kółek nie uniknie zatem wizyty u wulkanizatora. Cena wymiany opon uzależniona jest od wielu czynników. Przed przyjazdem do serwisu warto sprawdzić, ile kosztuje wymiana opon w 2024 roku w warsztatach wulkanizacyjnych.
Koszt wymiany opon – od czego zależy cena usługi?
Koszt wymiany opon jest bardziej uzależniony od rodzaju felgi niż ogumienia. Wymiana opon na obręczach stalowych jest zdecydowanie tańsza niż na aluminiowych. Wynika to z faktu, iż felgi aluminiowe trzeba traktować z należytą ostrożnością – uszkodzenia ich powierzchni w znacznym stopniu obniżają walory wizualne. Do wyważania felg aluminiowych stosuje się również inny rodzaj ciężarków – są one droższe co przekłada się na koszt usługi. Dlatego warsztaty wulkanizacyjne żądają zazwyczaj wyższej opłaty za pracę przy felgach aluminiowych.
Również rozmiar opon oraz obręczy ma wpływ na cenę usługi. Posiadacze większych kół muszą liczyć się z wyższym kosztem wymiany ogumienia.
Nie oznacza to jednak, że opona sama w sobie nie ma znaczenia w odniesieniu do ceny wymiany ogumienia. Niezależnie od tego, czy zmieniamy opony z zimowych na letnie, czy z letnich na zimowe, koszt usługi nie powinien się różnić. Jednak technologie takie jak system Run Flat mogą wpłynąć na cenę. Wiąże się to m.in. z dodatkowymi czynnościami – koła wyposażone w czujniki TPMS, wykrywające zbyt niskie ciśnienie po przebiciu, będą wymagały kalibracji po zmianie ogumienia. Jeżeli okaże się, że czujnik TPMS jest uszkodzony, to po wymianie na nowy należy go zaprogramować i wczytać do systemu w aucie. Dlatego kierowcy wykorzystujący opony Run Flat i czujniki ciśnienia TPMS muszą upewnić się, czy wybrany warsztat dysponuje narzędziami i sprzętem, koniecznymi do prawidłowego przeprowadzenia wymiany.
Kalibracja czujników TPMS nie jest jedyną dodatkową usługą, którą oferują warsztaty wulkanizacyjne. Przy każdej wymianie opon należy przeprowadzić wyważanie kół. Wiele serwisów podaje cenę usługi wymiany ogumienia wraz z wyważaniem – pominięcie tego aspektu skutkuje niewłaściwym zachowaniem kół na drodze. Może się jednak zdarzyć, że cennik rozdziela wymianę opon i wyważanie na dwie odrębne usługi.
W trakcie wymiany może się również okazać, że konieczne będzie np. wyprostowanie felgi lub zamontowanie nowego wentyla. Aby zachować bezpieczeństwo jazdy wszystkie elementy koła – opony, felgi, wentyle etc. – muszą być w pełni sprawne. Dlatego wybierając się do warsztatu wulkanizacyjnego, należy liczyć się z tym, że założenie nowych opon na felgi może nie być jedynym kosztem, który trzeba będzie ponieść.
Na cenę wpływa również pojazd, w którym opony są wymieniane. Koszta zależne są od rodzaju nadwozia – wymiana w SUV-ie może być droższa niż w klasycznej osobówce o nadwoziu sedan czy hatchback. Wyższą cenę ma również usługa wymiany opon w samochodach terenowych czy autach dostawczych.
Cennik wymiany opon 2024 – ile kosztuje wymiana opon?
Ceny wymiany opon są bardzo zróżnicowane nawet w obrębie jednego miasta. Dlatego podanie średniej ceny może nie oddawać rzeczywistych kosztów, z jakimi można spotkać się w poszczególnych serwisach. Ceny w mniejszych miejscowościach są zazwyczaj niższe niż w miastach wojewódzkich. Nie jest to jednak regułą, szukając taniego serwisu w Krakowie czy Warszawie, można trafić na warsztat, który oferuje naprawdę atrakcyjne ceny. Poniżej przedstawimy orientacyjne zakresy cenowe wymiany opon i dodatkowych usług.
Koszt wymiany opon na felgach stalowych z wyważeniem
Małe rozmiary felg: od 12 do 14 cali, to koszt od około 100 złotych w najtańszych serwisach do około 150-160 złotych za komplet.
Średniej wielkości koła w rozmiarach 15-17 cali na felgach stalowych wiążą się z kosztem wymiany rzędu 120-190 złotych za 4 koła.
Cena wymiany opon na felgach stalowych w rozmiarze 18 cali i większym to koszt rozpoczynający się od około 150-160 złotych, ale może sięgać kwot rzędu nawet około 280 złotych w przypadku kół w rozmiarach ponad 20 cali.
Przełożenie gotowego kompletu kół na felgach stalowych, to w zależności od rozmiaru od 50 za małe koła do nawet około 140 złotych za duże felgi stalowe – można przyjąć, że wraz z wyważeniem kosztuje to około połowę ceny pełnej usługi ze ściąganiem opon z felg i zakładaniem drugiego kompletu. Nie jest to jednak pewna zasada – różnica w cenie może być inna. Niektóre serwisy pobierają tę samą kwotę za wymianę lub przełożenie kół na felgach stalowych, niezależnie od ich rozmiaru.
Koszt wymiany opon na felgach aluminiowych z wyważeniem
Ceny wymiany opon na felgach aluminiowych w mniejszych rozmiarach do 14 cali wynoszą około 100-160 złotych. W przypadku średnich obręczy, o średnicy 15-17 cali, należy liczyć się z wydatkiem od mniej więcej 110-120 złotych, do nawet nieco ponad 200 złotych.
Aby wymienić opony na większych, 18-, 19-calowych felgach należy przygotować się na wydanie około 200-260 złotych.
Za wymianę opon na dużych felgach o średnicy 20 cali i powyżej należy zapłacić od około 250 zł wzwyż. W przypadku największych rozmiarów koszt może sięgnąć nawet około 400 złotych.
Opłaty dodatkowe
Chociaż ceny podawane przez serwisy wulkanizacyjne obejmują zazwyczaj wymianę wraz z wyważaniem, to należy liczyć się z dopłatami, które obejmują przede wszystkim:
- opony Run Flat
- czujniki TPMS
- opony o niskim profilu
- wymiana wentyla
Dodatkowy koszt obejmujący każdy z powyższych punktów, podawany na stronach serwisów to od około 20-30 do nawet około 100 złotych za komplet 4 kół. Ponadto, dodatkowy koszt może zostać doliczony m.in. za wymianę opon a aucie typu SUV klasy premium, czy wymianę opon przeznaczonych na tor/wyścigowych.
Ile trwa wymiana opon?
Czas wizyty u wulkanizatora zależny jest od wielu czynników. Sama wymiana z wyważeniem powinna zamknąć się w przedziale około 20-30 minut. Z uwagi na dodatkowe czynności, takie jak wspomniane wcześniej prostowanie felgi czy wymiana wentyli, może się to jednak przedłużyć o kilkanaście, bądź nawet kilkadziesiąt minut. Wszystko zależy od tego, w jakim stanie technicznym są nasze koła.
Aby nie spędzić dużo czasu w serwisie, warto wybrać się tam wcześniej niż na ostatnią chwilę. W sezonie wymiany opon kolejki są dosyć spore. Może się wówczas okazać, że czas wizyty w warsztacie wulkanizacyjnym trzeba będzie liczyć nie w minutach, a w godzinach. Dobrym rozwiązaniem jest znalezienie serwisu, który oferuje rezerwację stanowisk i umówienie się – przez internet lub telefonicznie – na konkretną godzinę.
