× Wybierz producenta
× Opony samochodowe Opony motocyklowe Opony ciężarowe Opony quadowe Felgi Akcesoria Części samochodowe Ubezpieczenia Wyprzedaż Twoje konto Zarejestruj się! Konkursy i promocje Pomoc Kontakt

(12) 376 09 30

pn.-pt. : 8.00 - 19.00 / sb. : 8.00 - 16.00

Test opon zimowych w rozmiarze 225/45 R17- AutoBild 2019

04/10/2019

Przetasowania w czołówce

Bardzo bliska konkurencja sprawiła, że pomiędzy poszczególnymi oponami na pierwszych 6 miejscach mamy tylko drobne różnice, ale zwycięzca może być tylko jeden.

Jest nim Continental WinterContact TS860. Spycha tym samym lidera w hamowaniu na niższe pozycje. Oponę niemieckiego koncernu pochwalono za świetną charakterystykę jazdy bez względu na warunki panujące na drodze. Stabilne prowadzenie, wysoka ekonomiczność i przebieg oraz niski opór toczenia dają nam zwycięzcę.

Drugi wynik utrzymuje natomiast Goodyear ze swoją nową propozycją. Opony Goodyear UltraGrip Performance +, bo o nich mowa, pozwalają na precyzyjne prowadzenie, dynamiczną jazdę oraz oferują krótkie drogi hamowania.

Podium zamykamy produktem francuskiego Michelin. Opony Michelin Alpin 6 dają świetne osiągi na śniegu, bardzo dobre właściwości akwaplanacyjne, wysoką precyzję prowadzenia, krótkie drogi hamowania oraz dobry komfort jazdy. Ponadto otrzymują odznaczenie Eco, za najlepsze przebiegi i ekonomie jazdy.

Wciąż opony wzorcowe

Tuż za podium znalazła się spora niespodzianka, bo na 4 plasuje się propozycja indyjskiego Apollo. Zrównoważone osiągi, stabilne prowadzenie na suchym i mokrym oraz wysoka odporność na aquaplaning to solidne podstawy do bycia bardzo dobrą opona. Do całości dochodzi jeszcze świetny stosunek jakości do ceny, i w tej kategorii opony Apollo Aspire XP Winter są najlepszą propozycją.

Piąteczka przypada nowej propozycji firmy Bridgestone. Opony Bridgestone Blizzak LM005 cechują się bardzo dobrymi osiągami na mokrej i suchej nawierzchni, pozwalają na dynamiczne prowadzenie i oferują wysoką precyzje prowadzenia. Warto też pamiętać, że wyniki w hamowaniu miała w sumie najlepsze w całej stawce.

Ostatnią oponą ocenioną jako wzorcowa jest zeszłoroczna nowość Vredestein Wintrac PRO. Bardzo dobrze spisuje się na mokrych i suchych nawierzchniach nawet przy dynamicznej jeździe. Jedyna słabością opony jest prowadzenie boczne na śniegu.

Doza solidności

Pierwszą oponą w kategorii dobre (7. miejsce) jest opona BfGoodrich g-Force Winter 2. Jest to jedna z propozycji koncernu Michelin, bliźniaczo podobna do hitu zeszłej zimy, czyli Kleber Kriaslp HP3, który uplasował się tym razem na miejscu 15. BfGoodrich to opona, która świetnie spisuje się w zimowych warunkach, bardzo dobrze hamuje i ma wysoką odporność na aquaplaning. Gorzej jest natomiast z zachowaniem w suchych warunkach. Na rzecz propozycji od BfGoodrich przemawiają również dobre przebiegi.

Ósme miejsce przypadło w udziale nalężącemu do koncernu Continental, bieżnikowi Semperit Speed- Grip 3, którego mocnymi stronami jest stabilność osiągów na śniegu, dobrym prowadzeniu na mokrej nawierzchni oraz wysoki komfort. Nie można również narzekać na ekonomiczność, ponieważ Speed- Grip charakteryzuje się niskimi oporami toczenia. Można się natomiast przyczepić do umiarkowanej akwaplanacji oraz dłuższej drodze hamowania na suchym.

Nowym królem zimy został okrzyknięty Hankook Winter i*Cept RS2 W452, który znalazł się na pozycji numer 9. Najlepsze osiągi na śniegu ze wszystkich testowanych opon, stabilne prowadzenie na suchym, bardzo dobre przebiegi oraz atrakcyjna cena to główne zalety koreańskiego bieżnika. Największa słabością natomiast  jest precyzja kierowania tej opony na mokrej nawierzchni.

Nadal dobrze

Pierwszą dziesiątkę zamykają nam opony Uniroyal MS Plus 77, które zachowują stabilne osiągi we wszystkich warunkach pogodowych, maja niskie opory toczenia i przystępną cenę. Ich największą słabością jest nieco wydłużona droga hamowania na suchym.

Jedenasta pozycję zajmuje opona Nexen Winguard Sport 2. Propozycję koreańskiego producenta charakteryzują stabilne właściwości jezdne we wszystkich warunkach pogodowych, krótkie drogi hamowania na śniegu, cichość oraz bardzo przystępna cena. Do największych słabości Winguard’a należy zaliczyć wydłużoną drogę hamowania na suchym oraz wyższe opory toczenia.

Na miejscu dwunastym znalazły się aż dwie pozycje. Jedną z nich są opony Fulda Kristall Control HP2. Charakteryzuje je dobry komfort jazdy, wysoko odporność na aquaplaning, korzystna cena oraz niski opór toczenia. Minusem opon od Fuldy są natomiast umiarkowane właściwości prowadzenia bocznego na mokrej oraz zaśnieżonej nawierzchni.

Upadek króla

Druga pozycja na miejscu dwunastym to dotychczasowy król zimy Nokian. Nowa propozycja fińskiego producenta nadal jest solidną oponą, natomiast można odnieść wrażenie, że Nokian WR Snowproof coś stracił w porównaniu do poprzedników. Nordycka opona jest na pewno bardzo eko- komfortowa, cicha oraz oszczędna dzięki niskim oporom toczenia. Do słabych stron tego bieżnika należy umiarkowana odporność na aquaplaning oraz średnia przyczepność na mokrej nawierzchni.

Miejsce czternaste okupuje Yokohama BluEarth Winter V905, która jest ostatnią pozycją na liście w kategorii „dobre”. Wysoka trakcja na śniegu, krótka droga hamowania na mokrym oraz niski opór toczenia to główne zalety tych opon. Słabościami tej opony są natomiast tendencje do podsterowności na mokrej nawierzchni oraz relatywnie słaba odporność na aquaplaning.

Rok do roku

Dwa kolejne miejsca, które przypadły oponom Kleber Krisalp HP3 oraz Dunlop Winter Sport 5 mogą być trochę zaskakujące. W ubiegłym roku bardzo dobre wyniki jednej jak i drugiej nie znalazły potwierdzenia w najnowszym teście. Fakt, zwiększyła się konkurencja i premierę od tamtego czasu miało kilka nowych pozycji. Mimo wszystko można było spodziewać się lepszych wyników. Oba bieżniki charakteryzują się bardzo dobrym zachowaniem na śniegu, ale zarówno jeden jak i drugi słabiej radzą sobie z hamowaniem na suchej nawierzchni. Obie zasłużyły tylko na ocenę „zadowalająca”.

Siedemnaste i osiemnaste miejsce przypada kolejno Sava Eskimo HP2 oraz Pirelli Winter Sottozero 3. Jak obecność Savy nie dziwi, tak włoski producent premium chyba powinien pokazać więcej. Największymi minusami obu opon są ograniczone przebiegi co nadrabiają niskimi oporami toczenia, więc możemy oszczędzić co nieco na paliwie. Obie są pozycjami zamykającymi kategorię „zadowalające”.

W końcu stawki

Dziewiętnaste miejsce przypadło „Królowej Zimy”, czyli oponie Dębica Frigo HP2, określona jako specjalistka od śniegu wyraźnie odstaje w prowadzeniu. Co ciekawe jest też oponą głośną. Spore braki pozwoliły uzyskać jej tylko ocenę „polecana warunkowo”.

Finałowy test zamyka nam koreańska propozycja Kumho WinterCraft WP71. Zaletami tej opony są krótkie drogi hamowania, dobre prowadzenie na mokrej nawierzchni oraz cichość. Do minusów musimy zaliczyć umiarkowaną przyczepność na suchym, średnie przebiegi oraz spore opory toczenia.

 

 

Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem marek:

Bridgestone Blizzak LM005

W czym możemy pomóc?

Wybór i zakup opon:   12 376 09 30

Wybór i zakup felg:     12 376 09 44

Części samochodowe:12 268 31 51

pon-pt.  8.00 - 19.00           sobota  8.00 - 16.00       

Reklamacje i zwroty:   12 376 09 45

pon-pt.  8.00 - 19.00           sobota  8.00 - 16.00       

Wolisz napisać maila?

Wypełnij formularz >>
facebook

  Trwa wyszukiwanie...

Ta witryna korzysta z plików cookie. Możesz wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach przeglądarki. Więcej informacji na ten temat znajdziesz w naszej Polityce cookie » OK, zamykam
X
Chcesz uzyskać informację?
X
Podaj swój numer telefonu
a oddzwonimy do Ciebie
w przeciągu 60 s
Wyszukujemy dla Ciebie
konsultanta

Zaraz nastąpi
rozmowa

Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Witamy na naszej infolinii!
W czym możemy pomóc?
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Przepraszamy, wszyscy nasi konsulatnci są zajęci
Oddzwonimy do Ciebie jak najszybciej
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Kiedy mamy oddzwonić?
Proszę o telefon zwrotny teraz
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Wszyscy nasi konsultanci są nieosiągalni.
Wybierz datę i godzinę oraz podaj numer telefonu, a skontaktujemy się z Tobą w wybranym terminie
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Rozmowa została zakończona
Dziękujemy za skorzystanie z naszej infolinii
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Przepraszamy, wystąpił błąd :(
Spróbuj skontaktować się później
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych
X
Twoje dane zostały zapisane
Skontaktujemy się z Tobą w wybranym terminie
Twoje dane nie zostaną wykorzystane
w celach marketingowych