Kolorowe kropki na oponach mogą powodować niejasności. Są czasem umieszczane na ścianach bocznych nowego ogumienia, ale nie wszyscy producenci je stosują. W efekcie można czasem trafić na nieprawdziwe informacje na ich temat. Co oznaczają kolorowe kropki na oponach i komu mogą przydać się ukryte w nich informacje?
Kolorowe kropki na oponach – dlaczego są umieszczane na ścianach bocznych ogumienia?
Na ścianach bocznych umieszczone są różne oznaczenia opon. Większość z nich, jak np. symbol 3PMSF, rozmiar opon, czy indeksy prędkości oraz nośności są znormalizowane. W efekcie niezależnie od producenta opony, czy jej modelu, będą oznaczać to samo. Kolorowe kropki nie zostały ujednolicone według żadnych standardów. Dlatego producenci ogumienia mogą wykorzystywać je w dowolny sposób, aby usprawnić proces produkcji i dystrybucji, czy ułatwić serwisantom montaż opon na feldze.
Kolorowe kropki są wykorzystywane do oznaczania:
- przejścia etapu kontroli podczas procesu produkcyjnego,
- przekazania informacji, które mogą być istotne dla pracowników na linii produkcyjnej,
- oznaczenia punktów na powierzchni opony, w których znajdują się najcięższe bądź najlżejsze miejsca.
Nie wszyscy producenci wykorzystują kropki. Jeżeli na naszych nowych oponach ich nie ma, to wcale nie oznacza, że nie przeszły kontroli. Po prostu dany producent nie potrzebuje ich w procesie produkcji. Może się też zdarzyć, że wykorzysta inny symbol zamiast kropki, np. trójkąt. Czasem producenci wykorzystują kolorowe paski na oponach. Są one używane w fabrykach do oznaczania różnych rodzajów płatów bieżnika, aby usprawnić ich identyfikację.
Kropki oznaczające wagę poszczególnych punktów na powierzchni opony ułatwiają pracę serwisantowi w trakcie montażu ogumienia na feldze. Jednak każdy profesjonalny serwisant będzie w stanie wyważyć opony również bez kropek. Pozwolą one po prostu użyć mniejszej liczby ciężarków, co przyspiesza np. proces montażu dużej liczby kół do nowych samochodów.
Co oznaczają kolorowe kropki na oponach?
Skoro jasnym jest już, po co producenci umieszczają na oponach kolorowe kropki, możemy przejść do wyjaśnienia, co oznaczają.
- Biała kropka na oponie jest przez niektórych producentów wykorzystywana do oznaczania przejścia kontroli jakości. Zamiennie może być to również biała kropka z czarnym środkiem.
- Zielona kropka na oponie służy najczęściej do oznaczania miejsca, gdzie powinien znajdować się wentyl po zamontowaniu opony na feldze. Jest to zazwyczaj informacja dla producentów samochodów, którzy kupują duże partie ogumienia do swoich modeli aut.
- Żółta kropka może być widoczna na oponach niektórych marek, m.in. Bridgestone czy Yokohama. Oznacza ona najlżejsze miejsce na oponie. Aby usprawnić wyważanie, należy umieścić ją na wysokości najcięższego miejsca na obręczy, czyli najczęściej obok wentyla.
- Czerwona kropka jest również wykorzystywana przez koncerny Bridgestone i Yokohama. Wskazuje na najcięższe miejsce opony, które na feldze powinno znaleźć się na przeciwległej stronie felgi względem wentyla.
Czerwone i żółte kropki na oponach są najczęściej stosowane zamienne – na jednej oponie pojawia się tylko jedna z nich.
Do czego służą kropki na felgach?
Kolorowe kropki są umieszczane czasem na powierzchni felg, w szczególności partii przeznaczonych do montażu w fabrykach samochodów. Producenci obręczy współpracujący z producentami samochodów znakują punkty na swoich felgach po to, aby można było jak najlepiej dopasować na nich pozycję opony. Dzięki temu można uzyskać maksymalnie wysokie parametry i najlepsze właściwości jezdne możliwe do osiągnięcia w samochodach z salonów.
