Letnie opony Continental - PremiumContact 6, SportContact 6
Gdy przychodzi wiosna, kierowcy którzy niedawno kupili swoje „cztery kółka” na zimówkach lub też w poprzednim sezonie zużyli letnie opony stają przed koniecznością zakupu nowego kompletu ogumienia.
Wychodząc naprzeciw zainteresowaniu kierowców, media motoryzacyjne w pierwszych miesiącach roku poświęcają dużą uwagę ogumieniu letniemu. W bieżącym, 2019 roku bardzo dobre wyniki w testach oraz uznanie przeprowadzających je niezależnych ekspertów otrzymały dwa modele opon producenta z Hanoweru - Continental PremiumContact 6 oraz Continental SportContact 6.
Continental PremiumContact 6 pod lupą AutoBild
Prestiżowy niemiecki magazyn motoryzacyjny AutoBild znany jest z najdokładniej przeprowadzanych testów wśród czasopism zajmujących się tematyką samochodową.
Eksperci AutoBild w 2019 roku wzięli pod lupę 10 modeli opon różnych producentów, przystosowanych do pojazdów typu SUV z napędem na cztery koła. Testowany rozmiar to 225/55 R17.
Opony Continental PremiumContact 6 zaprezentowały najwyższą przyczepność na suchej oraz mokrej nawierzchni. Wyprzedziły konkurentów również przy badaniu odporności na aquaplaning.
Wyróżniły się także spośród konkurencji zauważalnie krótszą drogą hamowania. Na suchej drodze samochód wyposażony w opony Continental PremiumContact 6 zatrzymał się o 3,5 metra wcześniej niż opony niżej ocenione. Po polaniu toru wodą, droga hamowania była krótsza nawet aż o 13 metrów (!) w porównaniu z tanimi oponami.
Opony Continental PremiumContact 6 bardzo dobrze spisały się również podczas pokonywania zakrętów i wykonywania nagłych, dynamicznych manewrów.
Ostatecznie w teście opon letnich do SUV-ów AutoBild 2019 Continental PremiumContact 6 otrzymały wzorową ocenę. Jedyną dorównującą im oponą był Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Continental PremiumContact 6 sprawdzone przez AutoBild Sportcars
AutoBild Sportcars to magazyn dla fanów szybkiej jazdy. W 2019 roku ukazał się w nim test opon letnich do samochodów sportowych (Test opon letnich AutoBild 2020 w rozmiarze 245/45 R18) Wśród 11 sprawdzanych opon w rozmiarze 245/45 R18 znalazł się również Continental PremiumContact 6. Pojazdem testowym było BMW serii 5.
Opony Continental PremiumContact 6 wypadły rewelacyjnie podczas oceny prowadzenia pojazdu oraz długości drogi hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Wysokie noty zebrały również za odporność na aquaplaning. Ponadto charakteryzują się niskimi oporami toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i dbałość o środowisko. W subiektywnej ocenie komfortu jazdy uplasowały się pośrodku stawki.
W teście AutoBild Sportcars opony Continental PremiumContact 6 uzyskały notę wzorową i zajęły trzecie miejsce.
Continental PremiumContact 6 zwycięzcą testu Gute Fahrt
Eksperci przeprowadzający test dla magazynu Gute Fahrt, wybrali do niego 12 opon różnych producentów w rozmiarze 225/40 R18. By sprawdzić, jak wielkość bieżnika ma wpływ na wynik przetestowano jeden z modeli w mniejszym (225/45 R17) oraz większym (225/35 R19) rozmiarze. Samochodem testowym był Volkswagen Golf 1.5 TSI.
Próby obejmowały 10 kategorii: jazda po mokrej i suchej nawierzchni, hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni, odporność na aquaplaning wzdłużny oraz poprzeczny, zachowanie w zakrętach na mokrym torze, opory toczenia, komfort jazdy oraz wytwarzany hałas.
Opony Continental PremiumContact 6 otrzymały notę bardzo dobrą (najwyższą możliwą) w 9 składowych testu i w jednym (opory toczenia) dobrą.
W podsumowaniu specjaliści z Gute Fahrt stwierdzili, że opony Continental PremiumContact 6 wykazały największą równowagę pomiędzy wszystkimi ocenianymi parametrami.
Ostatecznie otrzymały one notę bardzo dobrą i zwyciężyły w rankingu.
Continental SportContact 6 okiem Sport Auto
Do testu ogumienia letniego Sport Auto 2019 przystąpiło 8 opon w rozmiarze 245/30 R20. Za samochód użyty do prób posłużyła Honda Civic Type R. (Test opon letnich Auto Motor i Sport 2019 w rozmiarze 245/30 R20)
Podczas hamowania na suchej nawierzchni opony Continental SportContact 6 osiągnęły porównywalny wynik do innych modeli, jednak na mokrej wykazały znaczącą przewagę, rzadko spotykaną w tego typu testach.
Podczas jazdy po suchym torze okazały się najszybsze i cechowały się najbardziej precyzyjnym przenoszeniem ruchów kierownicy. W prowadzeniu na mokrej nawierzchni zajęły drugie miejsce za Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, co nie przeszkodziło jednak, by w ogólnej ocenie jazdy na obu typach nawierzchni wypadły najlepiej.
Opony Continental SportContact 6 osiągnęły również bardzo dobry wynik w teście odporności na aquaplaning. Dość dobrze spisały się także w badaniach oporów toczenia, komfortu jazdy i generowanego hałasu.
Finał testu Sport Auto to zwycięstwo opon Continental SportContact 6 i ocena „bardzo polecana”.
